Wenn sich die Lüfterflügel nicht drehen oder das Geräusch laut ist, liegt das Problem in der Regel an der getrockneten Schmierflüssigkeit und einer Verstopfung in der Lüftungsöffnung. Um verschiedene Probleme mit elektrischen Lüftern zu lösen, müssen Sie sie zerlegen, die Stifte und zentralen Komponenten schmieren und die Lüftungs- und Motorabdeckung reinigen. Die Reparatur eines Elektrolüfters kann eine schwierige Aufgabe sein, wenn das Problem in einem Teil des Motors liegt, der möglicherweise abgestorben ist, wenn der Lüfter beim Einschalten nicht klingt und sich die Flügel auch nach Reinigung und Schmierung nicht drehen. Angesichts der geringen Kosten sollten Sie nicht versuchen, einen beschädigten Lüftermotor selbst zu reparieren, sondern stattdessen einen neuen Lüfter kaufen.
Schritt
Methode 1 von 3: Demontage des Lüfters
Schritt 1. Schalten Sie den Lüfter ein, um sicherzustellen, dass der Motor noch funktioniert
Stecken Sie den Lüfter ein und schalten Sie ihn auf die höchste Leistungsstufe ein. Wenn sich die Flügel leicht bewegen oder zu drehen beginnen, ist der Lüftermotor wahrscheinlich noch in Ordnung. Wenn Sie kein Geräusch hören, halten Sie Ihr Ohr in die Mitte des Rahmens hinter dem Propeller. Drücken Sie die Taste, um den Lüfter aus- und wieder einzuschalten, und hören Sie diesmal genau auf den Ton. Wenn ein summendes oder vibrierendes Geräusch zu hören ist, funktioniert der Lüftermotor höchstwahrscheinlich noch.
Testen Sie den Lüfter an einer anderen Stromquelle. Es besteht die Möglichkeit, dass die elektrische Sicherung beschädigt ist, sodass der verwendete Stecker nicht funktioniert und der Lüfter keinen Strom erhält
Spitze:
Bei den meisten Modellen von Tisch- und Standventilatoren sollten Sie sich nicht die Mühe machen, den Motor zu reparieren, damit er wieder funktioniert. Der Motor des Werkzeugs ist wahrscheinlich tot. Kaufen Sie am besten einen neuen Lüfter, wenn der Motor tot ist. Sie können den Motor jedoch zerlegen, wenn Sie es dennoch versuchen möchten!
Schritt 2. Ziehen Sie das Stromkabel des Lüfters ab und entfernen Sie den Propellerschutz oder die Halterung
Trennen Sie das Netzkabel von der Stromquelle, um ein Starten des Lüfters während der Wartung zu verhindern. Fühlen Sie die Seiten des Lüfters nach den Clips, die die beiden Hälften zusammenhalten. Falls gefunden, entfernen Sie den Clip und entfernen Sie den Frontrahmen. Wenn es keine Haken gibt, die den Propeller halten, versuchen Sie, die Mitte des Lüfters kreisförmig gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Wenn sie gelöst werden können, entfernen Sie die Schrauben und senken Sie den Lüfterflügel-Abdeckrahmen ab.
- Der Stift ist ein Metallstück in der Mitte des Lüfters, das zur Hauptwelle der Lüfterflügelrotation wird.
- Der Leitschaufelhalter oder Leitschaufelabdeckungsrahmen bezieht sich auf eine Kunststoff- oder Metallabdeckung, die jeden vor den Lüfterschaufeln schützt. Bei den meisten Modellen wird der Rahmen durch zwei ineinandergreifende Clips oder eine Abdeckung in der Mitte gehalten, damit der Rahmen festgeschraubt werden kann.
- Wenn der Rahmen mit Schrauben befestigt ist, entfernen Sie diese mit einem Schraubendreher, um sie zu entfernen.
Schritt 3. Drehen Sie das Lüfterblatt oder den Ring in der Mitte des Lüfters gegen den Uhrzeigersinn, um ihn zu entfernen
Jedes Ventilatormodell ist anders, aber die Flügel werden in der Regel immer durch einen kleinen Ring oder Ringabdeckungsrahmen selbst arretiert. Wenn Plastik die Mitte des Propellers blockiert, drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn, bis er sich löst, und entfernen Sie dann den Propeller. Wenn keine Unterlegscheiben vorhanden sind, drehen Sie die Unterseite des Ventilators, bis sie die Stifte festhält, damit sich die Flügel von den Stiften lösen können.
Je nach Lüftermodell kann sich an der Seite des Stifts eine Stange befinden, die die Flügel festhält. Diese Stangen können normalerweise vor und zurück bewegt werden, um die Lüfterflügel zu verriegeln oder zu entriegeln
Schritt 4. Schieben Sie die Rückseite des Lüfterhalters, bis er sich von den Stiften in der Mitte löst
Entfernen Sie zuerst den Kunststoff- oder Metallring an der Vorderseite der hinteren Propellerabdeckung. Möglicherweise müssen Sie einige Schrauben entfernen, um auf die Rückseite des Lüfters zugreifen zu können. Entfernen Sie alle Unterlegscheiben und schieben Sie dann die hintere Hälfte des Rahmens vom Propellerhalter bis zu den Stiften.
- Wenn sich auf der Vorderseite des Propellers ein Kunststoffring befindet, ist es wahrscheinlich, dass auf der Rückseite kein Ring vorhanden ist. Wenn auf der Vorderseite kein Plastikring ist, ist es wahrscheinlich auf der Rückseite. Der Ring dient normalerweise dazu, den Propeller zu stabilisieren und in Position zu halten.
- Wenn sich an der Vorderseite des Motors eine Abdeckung oder ein Kunststoffrahmen befindet, entfernen Sie die Schrauben an der Platte, die das Motorgehäuse blockiert.
Schritt 5. Drehen Sie den Lüfter um und suchen Sie nach den Schrauben auf der Rückseite
Wenn die Stiftposition und die Vorderseite des Motors freiliegen, schalten Sie den Lüfter ein, um den Bereich gegenüber dem Motorrahmen zu überprüfen. In den meisten Lüftern befinden sich Kunststofföffnungen, durch die Wärme und Luft aus dem Motor entweichen können. Auf der Rückseite befinden sich Schrauben, die den Rahmen in Position halten. Verwenden Sie zum Entfernen einen Schlitzschraubendreher oder einen Schraubendreher. Bewahren Sie die Schrauben an einem sicheren Ort auf und hebeln Sie dann das Lüftergehäuse ab.
- Das Lüftergehäuse kann sofort nach dem Entfernen der Schrauben herunterfallen. Wenn nicht, führen Sie einen Schlitzschraubendreher oder einen Schraubendreher in die Lüftungsöffnung ein, um sie herauszuhebeln.
- Bei einigen Tischlüftermodellen befindet sich der Motor normalerweise an der Basis. Wenn sich hinter dem Lüfter kein großer Kopf befindet und die Basis breit erscheint, entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite des Lüfters und entfernen Sie die Kunststoffabdeckung.
Methode 2 von 3: Schmieren des Lüfterlagers
Schritt 1. Drehen Sie den Stift an der Vorderseite des Lüfters von Hand, um sicherzustellen, dass er sich dreht
Versuchen Sie mit den Händen, den Stift in der Mitte des Lüfters zu drehen. Wenn es sich klebrig oder hart anfühlt, muss der Stift möglicherweise nur geschmiert werden. Mit der Zeit trocknet das Schmiermittel an den Stiften aufgrund der Rotation der Lüfterflügel aus. Das Nachschmieren der Stifte kann dieses Problem lösen.
- Trockene oder klebrige Stifte sind eine häufige Ursache für Probleme mit nicht rotierenden Lüfterflügeln.
- Wenn sich der Stift leicht ohne Widerstand dreht, versuchen Sie, den Lüfter einzuschalten und beobachten Sie, wie er sich dreht. Wenn es sich immer noch nicht dreht, liegt das Problem nicht an den Stiften und möglicherweise liegt ein Kurzschluss im Motor vor. Wenn ja, sollten Sie einen neuen Lüfter kaufen.
Schritt 2. Entfernen Sie die Unterlegscheiben oder Schrauben, die die Stiftbasis blockieren
Wenn die Stifte freiliegen, befinden sich möglicherweise noch eine oder zwei Metallschrauben, mit denen die Stifte um das Lüftergehäuse herum befestigt sind. Entfernen Sie die Stiftschraube mit einem Schraubenschlüssel und lösen Sie sie. Sie müssen nicht alles entfernen, greifen Sie einfach auf die Unterseite zu, um alle Pins zu erreichen.
- Wenn keine Unterlegscheiben oder Schrauben vorhanden sind, überspringen Sie diesen Schritt.
- Ringe in diesem Abschnitt können normalerweise von Hand gedreht werden.
Schritt 3. Tragen Sie Schmieröl auf die Vorder- und Rückseite der Stifte auf
Bereiten Sie eine Flasche Schmieröl mit einem kleinen Spray vor. Suchen Sie einen sauberen Lappen und legen Sie ihn unter die Stifte, um Öltröpfchen aufzufangen. Drehen Sie die Fettflasche um, wo der Stift den Motorrahmen berührt, und drücken Sie sie dann direkt vor den Stift. Greifen Sie das Teil unter der Schraube, indem Sie es von der geschmierten Stelle schieben. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der Rückseite des Rahmens, damit beide Seiten der Stifte geschmiert sind.
- Jedes Schmieröl kann verwendet werden. Sie können Schmieröl in einem Automobil- oder Baumarkt kaufen.
- Sie können Gummihandschuhe tragen, wenn Sie verhindern möchten, dass das Öl auf Ihre Hände gelangt. Schmieröl ist jedoch nicht giftig oder schädlich und kann vor dem Waschen mit Seife leicht abgewischt werden.
Warnung:
Verwenden Sie ausreichend Schmiermittel, um den gesamten Stift zu beschichten. Sie möchten nicht, dass das Öl direkt auf den Motor trifft. Wenn Öl von den Stiften tropft, tupfen Sie sie mit einem Lappen ab, um das überschüssige Öl aufzusaugen.
Schritt 4. Drehen Sie den Bolzen um den geschmierten Bereich des Stifts, während Sie ihn drehen
Wenn die Stifte geschmiert sind, schieben Sie die Bolzen wieder an ihren Platz. Legen Sie den Lappen hin und sichern Sie den Bolzen mit Ihrer nicht dominanten Hand. Schnappen Sie sich die Nadel mit Ihrer dominanten Hand. Schieben Sie den Bolzen über den geschmierten Bereich hin und her, während Sie ihn von Hand drehen. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle Schrauben auf der anderen Seite.
- Dadurch wird sichergestellt, dass das Öl in die Schrauben sickert, die die Stifte beim Drehen zusammenhalten. Wenn der Bolzen nicht geschmiert ist, entsteht Reibung, die das Drehen des Bolzens verhindert.
- Sie können die Schrauben auch herausziehen und separat schmieren, wenn Sie es vorziehen.
Methode 3 von 3: Reinigen des Motors und der Belüftung
Schritt 1. Überprüfen Sie die Rückseite des Motorrahmens auf Staub und Schmutz
Drehen Sie den Lüfter um und schauen Sie in den Rahmen, der den Motor umgibt. Verwenden Sie ein sauberes Mikrofasertuch, um den Staub zu reinigen. Arbeiten Sie im gesamten Innenbereich des Rahmens, um Staub und Schmutz zu entfernen, der sich auf der Rückseite des Lüfters angesammelt hat.
Eine schlechte Belüftung kann dazu führen, dass Staub und Wärme im Motorgehäuse eingeschlossen werden. Dies kann dazu führen, dass der Lüfter nicht mehr funktioniert – insbesondere, wenn Ihr Lüfter über eine Überhitzungsschutzfunktion verfügt, die ihn automatisch abschaltet, wenn der Lüfter zu heiß wird
Warnung:
Reinigen Sie den Bereich um den Lüftermotor nicht mit Wasser. In den Motor eindringendes Wasser kann einen Kurzschluss verursachen und den Lüfter beschädigen.
Schritt 2. Sprühen Sie die Plastiköffnung auf der Rückseite des Ventilators mit Druckluft ein
Nehmen Sie die vor dem Schmieren des Lüfters abgeschraubte Lüftungsabdeckung und halten Sie sie von Ihrem Motor weg. Besprühen Sie beide Seiten der Abdeckung mit Druckluft, um Staub aus schwer zugänglichen Bereichen zwischen den Lüftungsstangen zu entfernen. Wischen Sie die Abdeckung mit einem trockenen Tuch ab.
- Wenn die Lüftungsöffnung vollständig mit Staub oder Schmutz bedeckt ist, kann dies die Ursache dafür sein, dass der Lüfter nicht richtig funktioniert.
- Wenn Sie es gründlich reinigen möchten, tränken Sie die Lüfteröffnungen in Seifenwasser, bevor Sie sie trocknen. Diese Methode ist jedoch in der Regel nicht erforderlich.
Schritt 3. Schließen Sie den Lüfter an eine Stromquelle an und schalten Sie ihn ein, um sicherzustellen, dass sich die Stifte drehen
Bevor Sie den Lüfter wieder zusammenbauen, schließen Sie ihn zuerst an eine Stromquelle an und schalten Sie ihn ein. Prüfen Sie, ob sich der Stift richtig dreht. Wenn nicht, müssen Sie den Motor reinigen. Diese Arbeit kann jedoch so schwierig und komplex sein, dass sie sich in der Regel nicht lohnt.
Es gibt viele Tischventilatoren und Standventilatoren, die keine abnehmbaren Motoren haben, daher kann die Reinigung oder Reparatur sehr schwierig sein
Schritt 4. Bauen Sie den Lüfter wieder zusammen, indem Sie die Flügel, Schrauben und den Rahmen wie zuvor installieren
Arbeiten Sie in umgekehrter Reihenfolge, je nachdem, wie Sie den Lüfter zerlegt haben. Ziehen Sie die Schrauben an den Stiften mit einem Schraubenschlüssel fest und ersetzen Sie die Unterlegscheiben, bevor Sie den Lüfterflügelhalter anbringen. Schieben Sie die Lüfterflügel nach oben, sodass die Rückseite vom Motor getrennt ist. Bringen Sie die Kunststofföffnungen am Motorrahmen an und ersetzen Sie die Schrauben. Montieren Sie auch den vorderen Propellerschutzrahmen und verriegeln Sie ihn fest.
