Sicherungen werden hergestellt, um kritische Teile des elektrischen Systems vor Überhitzung und anderen durch sie verursachten Schäden zu schützen. Wenn elektrischer Strom fließt, der den Gefahrenschwellenwert überschreitet, bricht der Draht in der Sicherung und schließt die Verbindung zum Stromkreis, den er schützt. Diese Methode kann das elektrische System in Ihrem Auto oder zu Hause gut schützen, aber auch Ihren Komfort beeinträchtigen, wenn eine Sicherung durchbrennt. Mit den richtigen Werkzeugen und ein wenig Wissen können Sie in diesem Fall alle vorhandenen Sicherungen überprüfen und feststellen, ob Sicherungen ausgetauscht werden müssen.
Schritt
Teil 1 von 4: Auffinden des Sicherungskastens
Schritt 1. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Autos oder suchen Sie nach möglichen Orten
Die meisten Autos haben zwei Sicherungskästen, und es gibt keine allgemeine Faustregel, wo sie platziert werden sollten. Sie sparen Zeit, indem Sie zuerst das Handbuch Ihres Autos lesen (oder online suchen), die Sicherungen suchen, die an die nicht funktionierenden elektrischen Komponenten des Autos angeschlossen sind, und sie dann persönlich überprüfen lassen. Wenn Sie das Handbuch nicht haben, suchen Sie an den folgenden Stellen nach einer großen Schachtel oder einem Satz Sicherungen:
- Die meisten Autos haben einen oder zwei Sicherungskästen im Motorraum, die sich neben dem Motor oder der Batterie befinden. Einige stellen auch einen Sicherungskasten in die Kabine, also suchen Sie weiter, wenn Sie keinen gefunden haben oder wenn alle Sicherungen, die Sie finden, noch in Ordnung sind.
- Autos späterer Produktion haben normalerweise einen Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett, der leicht zugänglich ist. Überprüfen Sie das Dach der Armaturenbrettschublade auf Scharniere, die sich nach unten bewegen können. Zum Abschrauben des Sicherungskastens benötigen Sie wahrscheinlich einen Schlitzschraubendreher.
- Ältere Autos platzieren ihre Sicherungen normalerweise in einem offenen Kasten links neben dem Bremspedal oder Feststellbremspedal. Bei einigen Automodellen kann es etwas schwierig sein, die Sicherung zu überprüfen. Verwenden Sie daher eine Taschenlampe und/oder einen kleinen Spiegel.
- Es gibt auch solche, die es unorthodox in den Kofferraum oder unter die Rückbank legen.
Schritt 2. Suchen Sie den Sicherungskasten im Haus
Wenn Sie die Sicherungen Ihres Hauses überprüfen, suchen Sie nach dem Sicherungskasten oder dem Stromkreiskasten in einem Wandschrank, im Keller, in der Waschküche oder außerhalb der Wände Ihres Hauses. Wenn Sie in einer Wohnung wohnen oder zusammen mieten, kann sich der Sicherungskasten in der Nachbarwohnung befinden.
Schritt 3. Überprüfen Sie das Handbuch für andere Geräte
Wenn Sie die Sicherung in der Klimaanlage oder anderen Geräten überprüfen möchten, sehen Sie im Handbuch nach, wo sie sich befindet. Bei einigen Geräten müssen Sie zuerst den Strom ausschalten, bevor Sie den Sicherungskasten sicher erreichen können.
Teil 2 von 4: Auf visuelle Zeichen prüfen
Schritt 1. Lesen Sie das Etikett, falls vorhanden
KFZ-Sicherungskästen haben meist ein Diagramm außen oder innen am Deckel, wie es immer im Handbuch der Fall ist. Dies kann Ihnen viel Zeit sparen, denn Sie können beispielsweise sofort herausfinden, welche Sicherung die Verbindung zum Radio (oder einer anderen Komponente, die ausgeschaltet ist) schützt, anstatt alle Sicherungen zu überprüfen, die mehr als 40 sind Gehäuse-Sicherungskästen haben dagegen meist kein Etikett, sondern eine Nummer, nur wenige Sicherungen, natürlich ist es einfach, alle zu überprüfen.
Suchen Sie hier online nach dem Handbuch oder dem Sicherungskastendiagramm Ihres Autos oder verwenden Sie eine Suchmaschine. Sie müssen die Marke und das Modell Ihres Autos kennen
Schritt 2. Lassen Sie die Sicherung eingesteckt
Entfernen Sie die Sicherung noch nicht, da dies gefährlich sein kann, wenn noch Strom angeschlossen ist, und kleinere Probleme verursachen kann, wenn Sie eine funktionierende Sicherung entfernen. Achten Sie nur darauf, dass jede Sicherung eingesteckt ist.
Schritt 3. Überprüfen Sie, ob der Draht gebrochen ist oder Anzeichen von Verbrennungen vorliegen
Eine Sicherung kann intakt erscheinen, ist aber tatsächlich durchgebrannt (und muss ersetzt werden), aber normalerweise gibt es einen sichtbaren Hinweis, der Sie dazu führen kann, ob sie durchgebrannt ist oder nicht. Autosicherungen gibt es in 3 Grundformen:
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Ein transparentes Rohr (Glas oder Kunststoff) mit einem Draht in der Mitte. Wenn das Kabel durchgebrannt ist, ist die Sicherung durchgebrannt. Wenn die gesamte Röhre schwarze oder braune Rußflecken aufweist, ist die Sicherung durch einen großen Kurzschluss im Stromkreis durchgebrannt. Dies ist ein Zeichen dafür, dass etwas am Stromkreis repariert werden muss, insbesondere wenn die Ersatzsicherung, die Sie wieder angeschlossen haben, in kurzer Zeit durchbrennt.
Sicherungen prüfen Schritt 6Bullet1 -
Die normalerweise in Autos verwendete zweipolige Sicherung besteht aus zwei Metallplatten, die durch einen U-förmigen Draht im Inneren des Kunststoffs verbunden sind. Wenn der Draht durchgebrannt ist, ist die Sicherung durchgebrannt, aber manchmal muss sorgfältig beobachtet werden, ob der Draht wirklich durchgebrannt ist.
Sicherungen prüfen Schritt 6Bullet2 -
Vollzylinder (mit einer Schicht aus Vollmetall beschichtet), der auf andere Weise geprüft werden muss.
Sicherungen prüfen Schritt 6Bullet3
Schritt 4. Schalten Sie die Stromversorgung aus und ziehen Sie die Gehäusesicherung heraus
Wenn Sie die Haussicherung überprüfen, können Sie die Netzstromversorgung des Hauses unterbrechen und die Sicherung zur Überprüfung herausnehmen. Wenn Sie bei jeder Art von Sicherung immer noch nicht sicher sind, ob sie funktioniert oder durchgebrannt ist, fahren Sie mit dem nächsten Abschnitt fort. Wenn Sie feststellen konnten, welche Sicherung durchgebrannt ist, überspringen Sie die folgenden Schritte und fahren Sie direkt mit dem Austausch der Sicherung fort.
Dieser Schritt wird bei der Überprüfung von Autosicherungen nicht empfohlen, da das Entfernen der falschen Sicherung die Motordrehzahl, Diagnoseinformationen oder Autozubehör beeinträchtigen kann
Teil 3 von 4: Überprüfen des Stromkreises
Verwenden des Stifttests
Schritt 1. Kaufen Sie einen modernen Teststift
Sie können dieses Werkzeug in einem Baumarkt oder Elektrofachgeschäft kaufen. Wählen Sie ein "computersicheres" Modell mit LED-Licht am Griff oder eines mit eigener Glühlampe oder Batterie. Überprüfen Sie niemals den Stromkreis eines Autos mit einem älteren Prüfstift, der Strom aus dem Stromkreis selbst bezieht, sonst möchten Sie den Airbag nicht auslösen und ernsthafte Schäden verursachen.
Wenn Sie ein Multimeter haben, verwenden Sie es alternativ und gehen Sie direkt zu den Schritten, um es zu verwenden
Schritt 2. Überprüfen Sie die Sicherung mit einem Prüfstift
Gehen Sie folgendermaßen vor, um die Sicherung mit einem Prüfstift zu überprüfen:
- Klemmen Sie den Erdungsstab an einen Gegenstand, der Elektrizität leiten kann (z. B. ein Metallgegenstand).
- Starten Sie den Motor oder stellen Sie beim Testen einer Haussicherung sicher, dass der Strom eingeschaltet ist.
- Berühren Sie das rote Kabel an einem Ende der Sicherung und berühren Sie dann das andere Ende. Bei einer zweibeinigen Sicherung sind die Enden die beiden Beine.
Schritt 3. Interpretieren Sie die Ergebnisse
Funktioniert die Sicherung noch einwandfrei, blinkt die Leuchte am Prüfstift für jedes Ende einmal. Wenn sie bei Berührung an einem Ende nicht aufleuchtet, ist die Sicherung durchgebrannt und muss ersetzt werden.
Wenn das Licht überhaupt nicht aufleuchtet, wenn die Prüfstiftleitungen eines der Enden berühren, fließt kein Strom zum Sicherungskasten, oder der Erdungsstab wurde nicht angeschlossen oder das Licht am Prüfstift ist durchgebrannt. Beheben Sie dieses Problem zuerst und versuchen Sie es erneut oder verwenden Sie einfach ein Multimeter
Verwenden des Multimeters
Schritt 1. Schalten Sie den Strom aus und entfernen Sie die Sicherung
Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus oder schalten Sie den Strom aus, der zum Haussicherungskasten fließt. Ziehen Sie die Sicherung ab und entfernen Sie sie, beginnend an einem Ende, dann am anderen. Möglicherweise benötigen Sie eine Pinzette oder eine Minizange, um die Sicherung zu entfernen, oder verwenden ein ähnliches mitgeliefertes Werkzeug, das manchmal in den Deckel eines Autosicherungskastens gesteckt wird.
Wenn Sie planen, mehr als eine Sicherung im Sicherungskasten Ihres Autos zu prüfen, machen Sie ein Foto vom Ausgangszustand, damit Sie beim Wiedereinsetzen der einzelnen Sicherungen nicht verwirrt werden
Schritt 2. Führen Sie nach Möglichkeit einen Durchgangstest durch
Die meisten Digitalmultimeter haben eine Kontinuitätseinstellung, die auf dem Etikett als Reihe paralleler Bögen aufgeführt ist:))). Drehen Sie den Knopf auf diese Einstellung und schließen Sie dann die beiden Multimeterdrähte an jedem Ende der Sicherung an. Wenn Sie beim Anschließen der Drähte einen konstanten Piepton hören, ist die Sicherung noch in Ordnung. Wenn Sie keinen Ton hören, ist die Sicherung durchgebrannt.
Wenn Ihr Multimeter keine Einstellungen für den Durchgangstest hat oder Sie dennoch auf andere Weise erneut testen möchten, fahren Sie mit dem Widerstandstest fort
Schritt 3. Stellen Sie das Multimeter für den Widerstandstest ein
Diese Einstellungen sind mit dem griechischen Buchstaben „Omega“gekennzeichnet: ️. Die Widerstandstesteinstellung lässt einen kleinen Strom durch die Sicherung laufen und zeichnet auf, wie viel Strom durchgelassen wird. Wir müssen die Details dieser Widerstandsmessung nicht kennen, aber klar ist, dass wir beim Durchbrennen der Sicherung keine Ergebnisse auf dem Multimeter erhalten, da der Strom, der fließt, nicht durch den unterbrochenen Draht in der Sicherung fließen kann.
Wenn Sie ein analoges Multimeter haben, gibt es viele Einstellungen für. Wählen Sie diejenige aus, die x1 sagt. Ältere Modellmultimeter schreiben es manchmal als Rx1
Schritt 4. Berühren Sie beide Enden des Multimeterkabels
Berühren Sie die beiden Enden des Multimeterkabels miteinander und sehen Sie sich die Zahlen an, die auf dem Bildschirm erscheinen. Diese Zahl (oder die Zahl, die von der Nadel auf einem analogen Multimeter angezeigt wird) ist die Zahl, die das Multimeter als einen Widerstandswert von 0 ansieht. Wenn Sie beim Testen der Sicherung eine ähnliche Zahl erhalten, ist die Sicherung immer noch in Ordnung.
Ihr Multimeter verfügt möglicherweise über einen Knopf (bei analogen Multimetern) oder Tasten (bei digitalen Multimetern), um die obige Zahl auf 0 zurückzusetzen. Verwenden Sie ihn, wenn Sie das Multimeter häufig verwenden möchten, dies jedoch für diesen Test nicht erforderlich ist
Schritt 5. Berühren Sie die beiden Enden der Drähte an jedem Ende der Sicherung
Berühren Sie beide Enden des Multimeterkabels mit jedem Ende der Sicherung, während Sie den Bildschirm beobachten. Wenn sich die Zahlen auf dem Bildschirm beim Berühren nicht ändern, ist die Sicherung ausgeschaltet und muss ersetzt werden. Wenn sich die Zahl ändert oder sich die Nadel dem Wert aus dem vorherigen Schritt nähert, ist die Sicherung noch in Ordnung und kann wieder verwendet werden. Setzen Sie es wieder auf den Sicherungskasten.
Teil 4 von 4: Ersetzen der Sicherung
Schritt 1. Schalten Sie den Strom aus und entfernen Sie die Sicherung
Wenn Sie die alte Sicherung entfernen und eine neue einsetzen, stellen Sie sicher, dass der Strom zum Sicherungskasten abgeschaltet ist. Bei einem Auto bedeutet dies, den Zündschlüssel in die Aus-Stellung zu drehen.
Schritt 2. Bereiten Sie eine neue Sicherung vor
Sie können es in einem Baumarkt, Elektrogeschäft oder Autoteilegeschäft kaufen (nur für Autosicherungen). Bringen Sie beim Kauf einer neuen Sicherung eine durchgebrannte Sicherung mit, damit Sie die unten aufgeführten Größen und Eigenschaften vergleichen können.
Schritt 3. Wählen Sie eine neue Sicherung mit demselben Nennstrom (Ampere), Typ und Form aus
Es ist sehr wichtig, die Sicherung durch genau den gleichen Typ zu ersetzen. Überprüfen Sie vor allem die Stromstärke, die normalerweise auf dem Gehäuse der Sicherung angegeben ist, und kaufen Sie eine Ersatzsicherung mit der gleichen Bewertung. Jede Sicherung ist so ausgelegt, dass sie nach dem Überschreiten einer bestimmten Schwelle entsprechend ihrer Stromstärke durchbrennt, und genau das tut sie. Wenn Sie sie durch eine Sicherung mit einem niedrigeren Nennstrom ersetzen, brennt die Sicherung bei normalem Gebrauch häufig durch und kann einen Kurzschluss verursachen. Wenn Sie sie durch eine höhere Stromstärke ersetzen, brennt die Sicherung bei einem Überstrom nicht durch, so dass es sich tatsächlich um eine andere zu schützende Komponente handelt, die nicht unbedingt austauschbar ist.
Es gibt zwei Arten von transparenten zylindrischen Sicherungen: direkt durchbrennend (mit geradem Draht) oder indirekt durchbrennend (mit Gewindedraht). Ersetzen Sie eine Sicherung nicht durch eine direkt durchgebrannte Sicherung, es sei denn, die Originalsicherung war so. Andernfalls brennt die Sicherung nicht schnell genug durch, um weitere Schäden zu vermeiden
Schritt 4. Installieren Sie eine neue Sicherung
Moderne Sicherungen sollen mit minimalem Druck einfach zu installieren sein. Ältere Glassicherungen müssen manchmal installiert werden, indem man zuerst ein Ende einsteckt, dann das andere.
Tipps
- Wie bei anderen Dingen altern auch Sicherungen. Mit der Zeit wird es definitiv zerbrechen. Daher zeigt eine durchgebrannte Sicherung nicht immer an, dass etwas mit dem Stromkreis nicht stimmt.
- Wenn eine durchgebrannte Sicherung in einem Auto dazu führt, dass sich Ihr Auto nicht mehr bewegt, obwohl Sie das Auto zum Kauf eines neuen Autos verwenden mussten, lesen Sie in Ihrem Handbuch nach und entfernen Sie dann eine Sicherung mit der gleichen Stromstärke aus einem nicht unbedingt erforderlichen elektrischen System (z Radio), zur vorübergehenden Installation, ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung.
- Wenn innerhalb kurzer Zeit nach der Installation auch die Ersatzsicherung durchbrennt und Sie glauben, dass Sie genau den gleichen Nennstrom verwenden, liegt möglicherweise ein schwerwiegenderes Problem mit Ihrer elektrischen Anlage vor. Bitte wenden Sie sich an einen Elektriker.
