Sie können Geld sparen, indem Sie das Öl Ihres Autos selbst wechseln. Obwohl es bei jedem Auto ein wenig anders ist, kann jeder das Nachfüllen von Öl tun, solange er gründlich ist und es wagt, sich schmutzig zu machen. Das Nachfüllen von Öl bedeutet jedoch nicht, dass das Öl gewechselt wird.
Schritt
Methode 1 von 3: Überprüfen des Öls
Schritt 1. Überprüfen Sie das Öl 5 Minuten nach dem Ausschalten des Autos
Wenn Sie das Öl sofort nach dem Abstellen des Fahrzeugs überprüfen, erhalten Sie ein ungenaues Ergebnis, da sich noch etwas Öl auf der Oberseite des Motors befindet. Parken Sie das Auto auch auf einer ebenen, ebenen Fläche, um sicherzustellen, dass Sie nicht auf einer geneigten Fläche nach Öl suchen.
- Die meisten Autohersteller verlangen, dass Sie das Öl nach dem Aufheizen des Autos überprüfen, indem Sie es 3-5 Minuten lang laufen lassen. Schauen Sie im Zweifelsfall in die Betriebsanleitung des Autos.
- Zur Sicherheit sollten Sie das Öl monatlich kontrollieren, bei längeren Fahrten auch öfter.
Schritt 2. Öffnen Sie die Haube
Normalerweise müssen Sie einen kleinen Hebel ziehen oder einen Knopf in der Nähe des Fahrersitzes drücken, um die Motorhaube zu entriegeln. Danach mit der Hand den Spalt zwischen Motorhaube und Karosserie nachfahren, bis Sie einen kleinen Hebel, meist in der Mitte der Motorhaube, finden und nach innen drücken, um die Motorhaube vollständig zu öffnen.
Schritt 3. Suchen Sie den Peilstab des Autos
Die kleine, meist gelbe Kappe mit diesem Kreis wird oft mit „Motoröl“beschriftet, aber selbst wenn nicht, sollte es nicht schwer sein, sie zu finden. Der Ölmessstab ist ein langer Metallstab, der in das Öltankrohr ragt, um anhand des Ölstands anzuzeigen, wie viel Öl sich im Motor befindet. Der Ölmessstab befindet sich normalerweise in der Nähe der Vorderseite des Autos und hat einen runden Griff oder einen bunten Haken, den Sie herausziehen können, ohne das Öl zu berühren.
Schritt 4. Nehmen Sie einen Messstab und wischen Sie ihn mit einem trockenen Tuch ab
Das Öl aus dem Motor wird beim Starten des Fahrzeugs auf den Messstab spritzen, was bedeutet, dass Sie ihn reinigen und wieder einsetzen müssen, um genaue Ergebnisse zu erzielen. Achte auf Markierungen in der Nähe der Mitte oder am unteren Rand der Leiste, oft Punkte, Linien, überkreuzte Kästchen oder Vertiefungen. Die höchste Markierung ist eine „Volle Linie“, und Ihr Öl sollte sich zwischen den beiden Linien befinden.
Schritt 5. Setzen Sie den Messstab wieder ein und nehmen Sie ihn heraus, um das Öl zu überprüfen
Diesmal sollten Sie die Position des Öls in der Klinge beobachten. Es sollte näher an der oberen Markierung als an der unteren Markierung liegen, normalerweise so nah wie möglich. Es ist jedoch nicht erforderlich, Öl nachzufüllen, es sei denn, der Füllstand befindet sich auf oder unter der Mindestmarkierung.
Wenn die Leitung dicht ist und Sie sich nicht sicher sind, ob Sie Öl nachfüllen müssen oder nicht, fahren Sie und prüfen Sie das Öl nach 2-3 Wochen erneut
Schritt 6. Verstehen Sie die Anzeige des Messstabs
Ist das Öl schwarz, braun oder klar? Ist der Messstab sauber oder verschmiert und dunkel? Das Öl hat anfangs eine hellbraune Farbe, wird jedoch beim Starten des Motors dunkler, wodurch sich Schmutz aus dem Verbrennungszyklus und aufgrund von Hitze ansammelt. Die Farbe des Öls hängt auch von der zurückgelegten Strecke ab. Wenn Sie beispielsweise ein älteres Auto 8.000 km pro Monat fahren, verbrennt das Auto jeden Monat etwa 950 ml Öl.
- Wenn das Öl dick oder weiß aussieht, kann ein Kühlmittelleck vorliegen und das Auto sollte sofort zu einer Werkstatt abgeschleppt werden.
- Wenn das Öl Partikel oder Metallteile enthält, bringen Sie das Auto sofort in eine Werkstatt.
- Wenn das Öl schmutzig aussieht oder wie Schlamm aussieht, ist es Zeit für einen Ölwechsel.
- Am besten nicht alle paar Wochen oder Monate Öl nachfüllen – dies kann ein Anzeichen für ein Leck sein.
Methode 2 von 3: Das richtige Öl auswählen
Schritt 1. Verwenden Sie das empfohlene Öl in der Bedienungsanleitung
Es gibt nicht so viele Gründe, das Öl zu wechseln, wie in der Bedienungsanleitung empfohlen, aber oft macht es den Ölkauf nicht einfacher. Wenn Sie die Zahlen und Werte auf der Motorölverpackung verstehen, werden Sie ein besserer Verbraucher und können dazu beitragen, dass Ihr Auto reibungslos läuft.
Schritt 2. Verstehen Sie, wie Sie die Ölviskosität (Dicke) ablesen
Die Viskosität repräsentiert die Viskosität einer Flüssigkeit oder den Fließwiderstand. Eine hohe Viskosität fließt normalerweise nicht reibungslos, weil sie dicker ist (z. B. ist Joghurt dicker als Milch). Es gibt zwei Arten von Ölviskositätszahlen, die durch Kombinationen wie 10W-30 oder 20W-50 dargestellt werden. Die erste Zahl mit dem Buchstaben W ist die Wintertemperatur des Öls. Diese Zahl zeigt an, wie gut es bei kaltem Wetter fließt, wenn das Öl dicker wird. Die zweite Zahl gibt an, wie gut das Öl im heißen Zustand seine Viskosität behält.
- Die erste Zahl sollte 5 W oder weniger betragen, wenn Sie in einer sehr kalten Gegend leben (siehe Bedienungsanleitung), da das Öl zu dick werden kann, um das Auto zu starten, wenn die Viskosität der Kälte zu hoch ist.
- Die Bedienungsanleitung enthält die empfohlenen Viskositätswerte für Ihr Auto. Wenn es nur eine Zahl gibt, wie bei älteren Autos, verwendet Ihr Auto „Einzelgewicht“-Öl.
Schritt 3. Sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach, welche Zertifizierung Ihr Öl erfordert
Dies wird dazu beitragen, sicherzustellen, dass das Auto gesund und unter Garantie bleibt. Jedes Motoröl hat mehrere verschiedene Zertifizierungen, von der Starburst API bis hin zu den von ILSAC empfohlenen Richtlinien. Stellen Sie sicher, dass das verwendete Öl den Herstellerstandards entspricht.
Einige Zertifizierungen ändern sich mit moderneren Zeiten. Der aktuelle Name für API ist SL, obwohl es früher SJ und SI war. Schlagen Sie auch hier im Handbuch Ihres Autos nach
Schritt 4. Verwenden Sie synthetisches Öl für Luxusautos oder unter extremen Bedingungen
Synthetische Öle sind zwar wirksamer, aber auch teurer als natürliche Öle.
Mischöle sind jedoch durchaus akzeptabel, sodass Sie kein Geld für reines synthetisches Öl ausgeben müssen, wenn Sie es zu teuer finden
Schritt 5. Ändern Sie das Öl bei älteren Autos nicht auf den Typ "Mehrgewicht"
Wenn Ihr Auto mit „Single Weight“-Öl (das eine Viskositätsklasse hat) in Ordnung ist, müssen Sie es jetzt nicht wechseln. Dies kann dazu führen, dass Schlamm und Staub, der sich im Motor angesammelt hat, entweichen und Probleme verursachen können. Bleiben Sie bei dem Öl, das Ihr Auto verwendet und braucht – ein Wechsel zu einem guten wird später weitere Probleme verursachen.
Erwägen Sie, für die Sommermonate, wenn es heißer wird, zu einem schwereren Typ (40 statt 30) zu wechseln, anstatt zu einem „Mehrgewichtsöl“wie 20W-40W zu wechseln
Methode 3 von 3: Öl hinzufügen
Schritt 1. Füllen Sie Öl in das Fahrzeug ein, wenn sich die Öllinie am Messstab nahe der Mindestlinie befindet
Sie müssen sofort Öl nachfüllen, wenn der Füllstand auf oder unter dem Niveau liegt, das er sein sollte, um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden. Das Nachfüllen von Öl in Ihr Auto bedeutet jedoch nicht, dass es regelmäßig gewechselt wird.
Schauen Sie immer in der Bedienungsanleitung nach, wie oft Sie Ihr Öl wechseln müssen – es kann alle 5.000 km oder nur alle 32.000 km sein. Die meisten Experten empfehlen, das Öl alle 8.000 km zu wechseln
Schritt 2. Kaufen Sie das richtige Öl für Ihr Auto
Sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach, welches Öl das richtige für Ihr Auto ist, oder fragen Sie eine Werkstatt. Wechseln Sie das empfohlene Öl nicht, es sei denn, Sie haben einen sehr guten Grund – es wird Ihr Auto nicht besser machen, wenn es nicht speziell für dieses Öl entwickelt wurde.
Schritt 3. Öffnen Sie die Haube
Sie müssen einen Hebel ziehen oder einen Knopf in der Nähe des Fahrersitzes drücken, um die Motorhaube zu öffnen. Kehren Sie zur Vorderseite des Autos zurück und fahren Sie mit der Hand den Spalt zwischen Motorhaube und Karosserie nach, bis Sie einen kleinen Hebel finden, normalerweise in der Mitte der Motorhaube. Nach innen drücken, um die Motorhaube vollständig zu öffnen und den Motor freizugeben.
Schritt 4. Suchen Sie das Loch, um das Öl zu füllen
Dieses Loch ist fast immer mit Öl beschriftet mit einem kleinen Öldosenbild darauf. Wenn Sie Probleme haben, sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach, obwohl sie normalerweise in der Nähe des Motors und des Messstabs in der Nähe der Vorderseite des Autos zu finden ist. Öffnen Sie den Deckel und bewahren Sie ihn sicher auf.
Schritt 5. Überprüfen Sie den Ölmessstab, um festzustellen, wie viel Öl hinzugefügt werden muss
Normalerweise beträgt der Unterschied zwischen der Unterseite und der Oberseite des Sticks 950 ml, sodass Sie dies verwenden können, um herauszufinden, wie viel Öl Sie hinzufügen möchten. Wenn es zum Beispiel halb gefüllt ist, müssen Sie 475 ml Öl hinzufügen. Es wird jedoch empfohlen, nach und nach alle 250 ml Öl hinzuzufügen, um ein Überfüllen zu vermeiden, da dies zu ernsthaften Motorproblemen führen kann.
Schritt 6. Füllen Sie langsam Öl in den Tank und überprüfen Sie es alle paar Mal
Geben Sie 2-3 Sekunden lang Öl hinzu, warten Sie eine Minute und überprüfen Sie dann den Ölmessstab. Reinigen Sie, wenn Sie fertig sind, fügen Sie mehr Öl hinzu und überprüfen Sie es erneut. Der Ölstand soll sich in der Nähe der oberen Markierung am Ölmessstab befinden, also fügen Sie ihn so nah wie möglich an dieser Markierung hinzu, ohne dass das Öl überläuft.
Der Trichter erleichtert das Einfüllen von Öl, ohne dass es auf den Motor verschüttet wird
Schritt 7. Schließen Sie die Öleinfüllöffnung
Sie sollten nicht mehr als 950 ml Öl häufig hinzufügen. Andernfalls kann ein schwerwiegenderes Problem mit dem Motor vorliegen, und Sie sollten das Öl nach einer Woche erneut auf Undichtigkeiten überprüfen. Stattdessen sollte Ihre Maschine gut genug sein, um zu funktionieren. Denken Sie daran, Ihr Öl bei Verschmutzung oder nach 8.000 km zu wechseln.
