Ein Kompressionstest wird normalerweise durchgeführt, um den Motor eines Rennwagens oder Hochleistungsfahrzeugs zu überprüfen. Diese Tests werden durchgeführt, um Probleme mit der Maschine zu finden oder die Leistung der Maschine zu messen und zu verbessern. Einige grundlegende Kfz-Kenntnisse sind hilfreich, wenn Sie lernen möchten, wie man einen Kompressionstest durchführt.
Schritt
Schritt 1. Starten Sie den Motor, bis er die normale Temperatur erreicht hat
Es kann auf diese Weise gemacht werden..
- Wenn Sie das Auto nicht gestartet haben, ist der Motor noch kalt. Starten Sie den Motor wie gewohnt und lassen Sie ihn einige Minuten stehen. Dies reicht aus, um den Motor auf seine normale Temperatur zu erwärmen. Aber nicht zu heiß werden. Normalerweise reichen 20 Minuten..
- Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Motor abkühlen, wenn Sie gerade erst mit Ihrem Auto gefahren sind. Wenn der Motor noch heiß ist, warten Sie etwa 1 Stunde, bevor Sie mit dem Test beginnen.
- Wenn Sie den Motor nicht starten können, führen Sie diesen Test trotzdem durch. Selbst wenn Sie die Leistung des Motors nicht genau überprüfen können, können Sie dennoch einen Motorschaden diagnostizieren, wenn er durch eine niedrige Kompression verursacht wird.
Schritt 2. Schalten Sie den Motor aus, bevor Sie starten
Schritt 3. Trennen Sie das Tankstellenrelais
Dadurch wird die Benzinpumpe ausgeschaltet, damit kein Benzin in die Zylinderkammer gesprüht wird.
Schritt 4. Trennen Sie den elektrischen Stecker von der Spule
Dadurch wird das Zündsystem ausgeschaltet und die Zündkerzen werden nicht gezündet.
Schritt 5. Entfernen Sie die Zündkerze und das Kabel
Gehen Sie vorsichtig vor, da der Keramikisolator der Zündkerze bei Unachtsamkeit beschädigt werden kann.
Schritt 6. Installieren Sie den Kompressionsmesser in der ersten Zylinderbohrung (das Loch, das dem Lüfterriemen am nächsten liegt)
Verwenden Sie zum Festziehen des Kompressionsmessers keine anderen Werkzeuge, sondern nur Ihre Hände.
Schritt 7. Bitten Sie eine andere Person, den Motor zu starten
Die Nadel des Kompressionsmessers steigt und wenn sie das Maximum erreicht, stoppen Sie den Motorstart. Diese Zahl ist die maximale Kompressionszahl im ersten Zylinder.
