Wenn die Bremsleuchte leuchtet, die Bremsen weniger gut reagieren oder das Bremspedal zu Boden sinkt, ist möglicherweise Bremsflüssigkeit ausgelaufen. Ein weiteres häufiges Symptom sind neue Pfützen unter dem Auto; In diesem Fall ist die Flüssigkeit farblos und nicht so zähflüssig wie bei anderen Motorenölen, daher ähnelt die Konsistenz der von Speiseöl.
Schritt
Methode 1 von 6: Lecks finden
Der erste Schritt zur Reparatur der Bremsflüssigkeit besteht darin, den Ort und die Schwere des Lecks zu diagnostizieren. Dann müssen Sie Reparaturen durchführen.
Schritt 1. Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter
Dieser Behälter befindet sich auf der Fahrerseite im hinteren Bereich des Motorraums. Bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand kann ein Leck vorliegen.
Schritt 2. Überprüfen Sie auf Lecks, indem Sie nach Ölpfützen unter dem Auto suchen
Der Ort der Überschwemmung hilft auch dabei, den allgemeinen Ort des Lecks zu bestimmen.
Schritt 3. Breiten Sie die Zeitung auf dem Boden unter dem Auto aus, wo das Leck auftreten soll
Schritt 4. Drücken Sie das Bremspedal, um das Öl durch den undichten Abschnitt zu drücken
Stellen Sie sicher, dass das Auto NICHT anspringt, wenn Sie dies tun. Beim Starten des Autos spritzt die Bremsflüssigkeit schnell und das Leck ist je nach Schweregrad schwer zu kontrollieren.
Schritt 5. Kriechen Sie unter das Auto und suchen Sie nach der Stelle, an der das Öl von den Bremsen tropft
Wenn das Leck aus dem Inneren des Rads kommt, müssen Sie das Rad möglicherweise entfernen, um auf Lecks in den Schläuchen und Bremssätteln zu prüfen.
Wenn Ihr Auto Bremstrommeln hat, ist es möglich, dass der Radzylinder undicht ist. Sie müssen die Radtrommel entfernen, um sie zu überprüfen
Schritt 6. Überprüfen Sie den Hauptbremszylinder auf Undichtigkeiten
Die Position des Hauptbremszylinders variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug, daher empfehlen wir, die Bedienungsanleitung zu lesen, um ihn zu finden. Wenn Sie es nicht haben, schauen Sie im Internet nach.
Schritt 7. Stellen Sie sicher, dass die Hauptzylinderabdeckung fest geschlossen ist
Gelegentlich kann Flüssigkeit aus einer nicht sicher befestigten Abdeckung austreten.
Methode 2 von 6: Wiederaufbau der Bremssättel
Nicht viele Mechaniker bauen Bremssättel, Radzylinder oder Hauptzylinder komplett neu auf. Stattdessen versenden sie die Komponenten an eine zentrale Umbaustation und bauen die neu aufgebauten Komponenten wieder zusammen. Der Kauf neuer Bremssättel ist fast immer besser als der Wiederaufbau. Der Preis für Bremssättel ist gesunken und nur geringfügig teurer als überholte Bremssättel. Wenn Sie jedoch eine Herausforderung annehmen möchten, kaufen Sie in einer Werkstatt einen Umbausatz, um die Bremssättel wieder aufzubauen.
Schritt 1. Entfernen Sie die alten Bremssättel
- Kaufen Sie einen Bremssattel-Reparatursatz von einer Reparaturwerkstatt oder einem Händler.
- Entfernen Sie die Bremsentlüftungsschraube mit einem Bördelmutternschlüssel. Falls erforderlich, leicht klopfen und Kriechöl auftragen, um die Schrauben zu lösen, ohne sie zu brechen.
- Entfernen Sie die Stahl- und Bremsleitungen mit einem Bördelmutternschlüssel. Ersetzen Sie diesen Schlauch, wenn er gerissen oder abgenutzt ist, bevor Sie die Bremssättel wieder am Auto anbringen.
- Entfernen Sie Lager, Unterlegscheiben (eine Art flacher Ring zum Füllen von Lücken zwischen Objekten), Federn und Schieber oder Bremssattelstifte.
- Entfernen Sie die äußere Staubdichtung.
- Legen Sie ein Stück Holz etwas dicker als die beiden zusammengestapelten Bremsbeläge im Bremssattel hinter den Kolben.
- Blasen Sie Druckluft mit niedrigem Druck in die Einlassöffnung. Dieser Schritt bringt den Kolben nach oben.
Schritt 2. Ersetzen Sie die Kolben
- Schmieren Sie die im Umbausatz enthaltenen neuen Kolben mit Bremsflüssigkeit.
- Setzen Sie den neuen Kolben in den Bremssattel ein, indem Sie ihn ausreichend mit dem Finger drücken.
Schritt 3. Ersetzen Sie die Bremssättel
- Ersetzen Sie die äußere Staubdichtung.
- Ersetzen Sie Lager, Unterlegscheiben, Federn und Schieber oder Bremssattelstifte. Verwenden Sie die im Reparatursatz enthaltenen neuen Teile und entsorgen Sie die alten.
- Schließen Sie das Stahl- und Gummirohr wieder an.
- Ersetzen Sie die Bremsablassschraube.
- Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie nicht mehr undicht sind.
Schritt 4. Entfernen Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem
Methode 3 von 6: Ersetzen des Radzylinders
Defekte Radzylinder können Bremsflüssigkeit austreten. Ersetzen Sie den Radzylinder durch eine komplett neue Einheit, da dies einfacher und nur geringfügig teurer ist als der Wiederaufbau von Komponenten.
Schritt 1. Entfernen Sie das Rad
- Entfernen Sie die Radkappe (Felgenabdeckung) und die Reifen.
- Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an, damit die Räder den Boden nicht berühren.
- Radmutter und Rad entfernen.
- Besprühen Sie die Bremsstahlleitungsarmaturen mit Kriechöl, um Rost zu lösen.
Schritt 2. Entfernen Sie die Bremstrommel
- Entfernen Sie den Gummistopfen hinter der Trägerplatte.
- Lösen Sie den Selbsteinsteller (Sperrrad), um die Bremsbacken abzusenken. Wenn Sie den Selbsteinsteller in die falsche Richtung einstellen, wird die Trommel gespannt und dreht sich nicht. Verwenden Sie bei Bedarf einen Schlitzschraubendreher, um den Einstellarm zu entfernen.
- Möglicherweise müssen Sie mit einem Hammer auf die Mitte der Trommel klopfen, um den Rost um das Mittelstück herum zu lösen.
- Entfernen Sie die Trommeln.
- Stellen Sie die Tropfschale unter die Bremsbacken. Wenn die Bremsbacken mit Flüssigkeit verschmutzt sind, müssen Sie diese ebenfalls ersetzen.
- Besprühen Sie den Bereich mit Bremsenreiniger, um Schmutz und Flüssigkeit zu entfernen.
Schritt 3. Lösen Sie die Bremsstahlleitung
- Bereiten Sie einen Unterdruckschlauch vor, um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit aus der Bremsstahlleitung austritt. Bringen Sie eine Schraube oder Schraube an einem Ende des Schlauchs an.
- Suchen Sie den Bremsstahlkanal in der Platte, wo er in den Radzylinder eingeschraubt ist, und lösen Sie die Bremsleitungsbefestigung mit einem Schraubenschlüssel.
- Entfernen Sie die Armatur.
- Schließen Sie einen Unterdruckschlauch an die Leitung an, um ein Auslaufen zu verhindern.
Schritt 4. Ersetzen Sie den Radzylinder
- Suchen Sie die beiden Halteschrauben an der Trägerplatte, mit denen der Radzylinder befestigt ist.
- Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Schraube zu lösen
- Entfernen Sie den alten Radzylinder.
- Stecken Sie das Bremsstahlleitungsfitting in den neuen Zylinder. Von Hand so weit wie möglich anschrauben.
- Setzen Sie die Schraube wieder in die Trägerplatte ein und schrauben Sie sie fest, um den neuen Zylinder zu sichern.
Schritt 5. Entfernen Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem
Lesen Sie die Anleitung in Methode 6.
Methode 4 von 6: Ersetzen von Bremsstahlleitungen und -schläuchen
Wenn der Bremsschlauch gerissen und spröde oder matschig und klebrig ist, muss der Schlauch ersetzt werden. Wenn die Bremsleitungen rostige Stellen aufweisen, müssen Sie diese vorsichtig schleifen, um zu sehen, ob das Metall dünner wird. Wenn das Stahlrohr einen dünnen Abschnitt der Metallwand hat, ist es am besten, es zu ersetzen.
Schritt 1. Entfernen Sie den Reifen, der sich über der undichten Bremsleitung befindet
Schritt 2. Entfernen Sie die Bremsleitung vom Anschlussstück, das dem Hauptbremszylinder am nächsten liegt
Verwenden Sie den richtigen Bördelmutternschlüssel.
Schritt 3. Entfernen Sie alle Halterungsclips, die die Bremsleitungen sichern
Schritt 4. Trennen Sie die Bremsleitung mit einem Schraubenschlüssel vom Bremssattel
Schritt 5. Installieren Sie die neue Bremsleitung lose am Bremssattel
Die Länge der neuen Bremsleitung muss der alten entsprechen.
Schritt 6. Ersetzen Sie den Halterungsclip durch den neuen Kanal
Schritt 7. Installieren Sie die Bremsleitung mit dem Anschlussstück, das dem Hauptbremszylinder am nächsten ist, mit einem Schraubenschlüssel
Schritt 8. Ziehen Sie alle Verbindungen fest
Schritt 9. Entfernen Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem, wie in Methode 6 beschrieben
Methode 5 von 6: Ersetzen des Hauptzylinders
Die meisten modernen Bremssysteme sind in zwei Kreise unterteilt, mit zwei Rädern für jedes System. Sollte ein Kreis ausfallen, funktionieren die anderen Systembremsen weiterhin. Der Hauptbremszylinder beaufschlagt beide Kreise mit Druck. Normalerweise sind die Kosten für den Austausch eines Hauptbremszylinders billiger als den Wiederaufbau.
Schritt 1. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie den Hauptbremszylinder
Schritt 2. Entfernen Sie die Abdeckung des Bremsflüssigkeitsbehälters
Schritt 3. Saugen Sie Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem Truthahnbaster
Danach gießen Sie es in einen Plastikbehälter.
Schritt 4. Trennen Sie alle elektrischen Stecker vom Hauptbremszylinder
Schritt 5. Lösen Sie die Bremsleitung mit einem Schraubenschlüssel, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen
Schritt 6. Entfernen Sie die Hauptbremszylinder-Befestigungsschraube mit einem Steckschlüssel
Schritt 7. Entfernen Sie den alten Hauptbremszylinder
Schritt 8. Installieren Sie den neuen Hauptbremszylinder, indem Sie die Befestigungsschrauben festziehen
Schritt 9. Verbinden Sie die Bremsleitung mit einem Schraubenschlüssel mit dem Hauptbremszylinder
Schritt 10. Verbinden Sie den elektrischen Stecker mit dem neuen Hauptbremszylinder
Schritt 11. Entfernen Sie die gesamte Luft aus dem Luftsystem
Methode 6 von 6: Entlüftung des Bremssystems
Nach der Reparatur des Bremssystems alle Luft und Bremsflüssigkeit aus dem System entfernen und durch neue Bremsflüssigkeit ersetzen. Für dieses Projekt benötigen Sie die Hilfe von jemandem.
Schritt 1. Bitten Sie den Assistenten, auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen
Schritt 2. Entfernen Sie die Abdeckung des Bremsflüssigkeitsbehälters über dem Hauptbremszylinder
Schritt 3. Lassen Sie die gesamte Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem Truthahnbaster ab
Bewahren Sie die gebrauchte Bremsflüssigkeit in einer Plastikflasche auf. Wischen Sie Ablagerungen mit einem sauberen, fusselfreien Tuch ab.
Schritt 4. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter mit einem neuen auf
Schauen Sie auf der Unterseite des Behälterdeckels oder in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nach, um die richtige Bremsflüssigkeit für das Auto zu finden.
Schritt 5. Lösen Sie die Bremsflüssigkeits-Ablassschraube am Bremssattel oder Radzylinder hinten rechts am Fahrzeug
Sie müssen jede Bremse auf einmal entleeren, um zu verhindern, dass das System Luft ansaugt. Beginnen Sie am rechten Heck des Autos.
Schritt 6. Befestigen Sie den Vinylschlauch an der Ablassschraube
Schritt 7. Legen Sie das andere Ende des Vinylschlauchs in eine durchsichtige Plastikflasche
Schritt 8. Bitten Sie einen Assistenten, das Bremspedal bis zum niedrigsten Punkt seines normalen Bereichs zu drücken (möglicherweise benötigen Sie einen Block unter dem Bremspedal, um zu verhindern, dass es über diesen Punkt hinausgeht)
Schritt 9. Ziehen Sie die Ablassschraube für die rechte Vorderradbremse fest, nachdem sich alle Wasserblasen entfernt haben
Schritt 10. Bitten Sie den Assistenten, das Bremspedal zu betätigen, bis es fest wird und Druck aufbaut
Dieser Schritt zieht Flüssigkeit in den Hauptzylinderkörper. Jedes Mal, wenn der Assistent die Bremsen betätigt, sollte Öl in die Flasche spritzen. Tun Sie dies, bis die neue Bremsflüssigkeit austritt.
Befüllen Sie den Hauptbremszylinder weiter mit Bremsflüssigkeit. Das Öl sollte nicht halb leer sein
Schritt 11. Bitten Sie den Assistenten, das Bremspedal erneut zu betätigen
Ziehen Sie die Bremsflüssigkeitsablassschraube fest und entfernen Sie den Schlauch.
Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle vier Räder entleert sind. Auch hier müssen Sie jeweils eine Bremse entleeren
Schritt 12. Füllen Sie den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeit
Schritt 13. Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie wieder normal funktionieren
Tipps
- Sie können die Bremsstahlleitung mit einem Gabelschlüssel entfernen. Diese Art von Schraubenschlüssel neigt jedoch dazu, Stahl leicht zu beschädigen. Sprühen Sie den Bereich daher mit viel Kriechöl ein, wenn Sie die Bremsleitung langsam lösen.
- Wenn sich das Bremspedal nach Abschluss der Reparatur immer noch weich anfühlt, müssen Sie das Bremssystem erneut entleeren, um Luftblasen zu entfernen.
- Wenn Sie einen Bremsensatz reparieren, achten Sie darauf, das gleiche Teil auf der gegenüberliegenden Seite der Achse zu ersetzen. Behandeln Sie die Bremsen immer als einen Satz Achsen, anstatt sie an einzelnen Rädern zu befestigen.
Warnung
- Versuchen Sie, die Bremsablassschraube beim Entfernen nicht zu beschädigen.
- Wenn Sie das Bremspedal beim Entleeren der Bremsen bis zum niedrigsten Punkt niederdrücken, können die Dichtungen eines alternden oder schlecht gewarteten Systems beschädigt werden. Versuchen Sie daher, dies nicht zu tun.
- Beachten Sie alle örtlichen Vorschriften zur Entsorgung von Bremsflüssigkeit.
- Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum Anheben des Autos mit einem Wagenheber.
- Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer Schutzkleidung, Schutzbrille und Handschuhe tragen.
