Der Umgang mit dem Kühlen eines überhitzten Motors ist eine wichtige Fähigkeit für lizenzierte Fahrer. In der Lage zu sein, Probleme selbst zu erkennen und zu beheben, kann Sie sofort wieder auf die Straße bringen, kostspielige mechanische Probleme vermeiden und wissen, wann Sie Expertenhilfe suchen müssen.
Schritt
Methode 1 von 3: Umgang mit einem überhitzten Motor
Schritt 1. Vermeiden Sie Panik und treten Sie so schnell wie möglich beiseite
Ein überhitzter Motor ist zwar ernst, stellt aber keine unmittelbare Gefahr dar. Wenn die Temperaturanzeige den roten Bereich erreicht oder Dampf aus Ihrem Motor austritt, fahren Sie langsamer und halten Sie an, sobald Sie einen sicheren Platz gefunden haben. Wenn Sie weiße Rauchwolken aus der Lokomotive austreten sehen, handelt es sich nicht um Rauch, sondern um Dampf aus einer überhitzten Lokomotive, und Sie hatten genug Zeit, um anzuhalten. Wenn Sie nicht sofort anhalten können, sollten Sie:
- Schalten Sie die Klimaanlage aus und öffnen Sie die Fenster.
- Schalten Sie die Heizung und das Gebläse auf Maximum – dies entzieht dem Motor Wärme.
- Schalten Sie das Notlicht ein und fahren Sie mit niedriger, konstanter Geschwindigkeit, bis Sie anhalten können.
Schritt 2. Öffnen Sie die Haube, sobald kein Dampf austritt
Wenn das Auto nicht zu heiß ist, stellen Sie den Motor ab und öffnen Sie die Motorhaube. Wenn es sich zu heiß anfühlt oder du Dampf siehst, solltest du warten, bis die Haube abgekühlt ist, bevor du sie öffnest. Das Öffnen der Motorhaube trägt dazu bei, einen Teil der Wärme aus dem Motor abzuführen.
- Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Schlüssel im Zündschloss eingeschaltet. Beleuchtung, Instrumententafeln usw. sollte dranbleiben. Dadurch läuft der Kühlerlüfter, ohne den Motor zu starten, was den Kühlprozess beschleunigt.
- Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Motor berühren oder die Kühlerabdeckung öffnen. Dieser Abkühlvorgang dauert 30-45 Minuten, bewahrt Sie aber vor schweren Verbrennungen.
Schritt 3. Überprüfen Sie den oberen Schlauch des Kühlers
Wenn Sie den oberen Schlauch des Kühlers zusammendrücken, können Sie feststellen, ob Ihr System unter Druck steht und wann der Kühlerdeckel sicher entfernt werden kann. Wenn es sich schwer und schwer zu drücken anfühlt, funktioniert das System möglicherweise noch und Sie sollten die Kühlerabdeckung noch nicht öffnen. Wenn der Schlauch leicht gequetscht werden kann, ist es wahrscheinlich sicher, die Kühlerabdeckung zu öffnen.
Verwenden Sie beim Umgang mit diesem Schlauch einen Lappen oder ein Handtuch, da er sehr heiß werden kann
Schritt 4. Lassen Sie den Kühlerdeckel auf, bis der Kühler abgekühlt ist
Der Druck und der Dampf im Inneren können Hochdruckflüssigkeit in Ihr Gesicht schießen. Gehen Sie auf Nummer sicher und lassen Sie den Kühlerdeckel so lange wie möglich auf. Wenn es sich noch warm anfühlt, lass es in Ruhe.
Überhitzte Motoren können Kältemittel enthalten, die Temperaturen von bis zu 127 °C erreichen. In einem geschlossenen System kocht die Substanz nicht. Sobald es jedoch der Luft ausgesetzt ist, kocht es sofort und kann schwere Verbrennungen verursachen. Warten Sie, bis das System abgekühlt ist
Schritt 5. Drehen Sie die Kühlerabdeckung
Verwenden Sie ein dickes Handtuch oder einen Lappen, um die Abdeckung vorsichtig zu drehen. Durch die Kappe wird die Flüssigkeit im Kühler oder Ausgleichsbehälter der Atmosphäre ausgesetzt. Wenn Ihre Kühlerabdeckung nicht befestigt ist, drücken Sie sie nach dem Lösen nach unten, um die Sicherheitsverriegelung zu entriegeln. Dadurch können Sie die Abdeckung vollständig öffnen.
Schritt 6. Überprüfen Sie den Kühlmitteltank, sobald der Motor ausreichend abgekühlt ist
Normalerweise dauert es etwa 30-45 Minuten. Dieser Tank ähnelt einem weißen Plastik-Milchkanister und ist mit dem Kühlerdeckel verbunden. An der Seite befindet sich normalerweise ein Schild, das Ihnen anzeigt, wie voll der Tank sein sollte.
Schritt 7. Überprüfen Sie den Motor auf Undichtigkeiten
Die häufigste Ursache für eine Motorüberhitzung ist ein Leck im Kühlsystem. Suchen Sie nach Flüssigkeit im Motor oder wälzen Sie sich unter dem Auto, besonders wenn das Kühlmittel niedrig oder niedrig ist. Kühlsysteme benötigen Druck, um zu funktionieren, daher kann selbst das kleinste Leck, das das Kühlmittel nicht ablässt, alle möglichen Probleme verursachen.
- Kühlmittel hat normalerweise einen süßen Geruch und kann in Schläuchen, unter Autos oder um Kühlerdeckel herum auftreten. Diese Substanz fließt eher wie Wasser als Öl, das viskoser ist.
- Bei älteren Modellen ist das Kühlmittel normalerweise grün, aber die Farbe des Kühlmittels kann je nach Baujahr und Modell Ihres Autos variieren.
Schritt 8. Füllen Sie das Kühlmittel ein, nachdem Ihr Auto abgekühlt ist
Wenn Sie Kältemittel haben, füllen Sie es nach dem Abkühlen in das Auto ein, normalerweise nach 30-45 Minuten. Öffnen Sie die Kühlerabdeckung und gießen Sie ein wenig, etwa 3-5 Sekunden. Wenn Sie Wasser haben, mischen Sie ungefähr gleiche Anteile von Kältemittel und Wasser und füllen Sie es auf – die meisten Maschinen sind so gebaut, dass sie mit einem 50:50-Gemisch von Kühlmittel und Wasser arbeiten.
Im Notfall kann Wasser allein das Kältemittel ersetzen, aber verwenden Sie es nicht zu lange
Schritt 9. Starten Sie das Auto nach dem Abkühlen neu und überprüfen Sie die Temperaturanzeige
Zeigt die Nadel zurück auf den roten Bereich? Wenn dies der Fall ist, müssen Sie das Auto wieder ausschalten und weitere 10-15 Minuten warten, bis es abgekühlt ist, bevor Sie losfahren. Wenn nicht, sollten Sie in der Lage sein, zur Reparaturwerkstatt weiterzufahren.
Schritt 10. Rufen Sie einen Abschleppwagen an, wenn das Problem nicht sofort behoben wird oder Sie auf ein größeres Problem aufmerksam werden
Wenn aus dem Leck im Kühlsystem Öl tropft oder der Motor nicht abkühlt, rufen Sie so schnell wie möglich einen Abschleppwagen. Ein überhitzter Motor kann den Motor und Ihr Auto ernsthaft beschädigen, wenn Sie nicht aufpassen.
Wenn Sie ein Auto fahren müssen, stellen Sie sicher, dass es so weit wie möglich abgekühlt ist, bevor Sie von vorne beginnen
Methode 2 von 3: Fahren mit einem überhitzten Motor
Schritt 1. Fahren Sie weiter, nachdem die Temperaturanzeige gesunken ist
Sie sollten jedoch nach Möglichkeit nicht über längere Zeit Auto fahren. Manchmal bleibt Ihnen jedoch keine andere Wahl, als Ihre Reise fortzusetzen, bis Sie Hilfe bekommen.
- Wenn das Auto nicht mehr überhitzt, ist es wahrscheinlich nur der Motor, der aufgrund verschiedener Faktoren (Klimaanlage an, heißer Tag, Staus, die Sie stottern) zu heiß wird. Sie müssen jedoch die Temperaturanzeige so oft wie möglich im Auge behalten, um andere Probleme zu vermeiden.
- Die meisten Autos sind so konzipiert, dass sie eine Überhitzung erkennen, bevor der Motor ernsthaft beschädigt wird, sodass Sie Zeit haben, das Problem zu beheben. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie die Temperaturanzeige ignorieren können.
Schritt 2. Schalten Sie die Klimaanlage aus
Klimaanlagen verwenden die Motorleistung, um das Auto zu kühlen, und Sie möchten den Motor nicht überlasten, als er bewältigen kann. Öffnen Sie das Autofenster, um die Klimaanlage zu ersetzen.
Schritt 3. Schalten Sie die Heizung so weit wie möglich ein
Obwohl es sich nicht intuitiv anhört, als es sein sollte, funktionieren Autoheizungen, indem sie Wärme vom Motor ansaugen und in das Auto feuern. So kann durch das Einschalten der Lüfter und Heizungen auf die höchste Stufe heiße Luft aus dem Motor angesaugt und abgekühlt werden. Es kann jedoch ein wenig unangenehm sein.
- Richten Sie die Lüftungsöffnung auf das Fenster, um zu vermeiden, dass es im Auto zu heiß wird.
- Alternativ können Sie die Heizung auf die Einstellung „Defroster“stellen, um zu vermeiden, dass die Hitze direkt auf Sie bläst.
Schritt 4. Neutralisieren Sie das Auto und erhöhen Sie die Motordrehzahl
Erreichen Sie 2000 U/min mit dem Auto im Leerlauf. Dies hilft dem Motor und den Lüftern, die Luft schneller zu zirkulieren, kühle Luft und Kühlmittel in den Motor einzuführen und die Wärme aus dem Auto zu entfernen. Wenn Sie im Verkehr stecken bleiben, ist dies eine gute Möglichkeit, den Motor in Bewegung zu halten, auch wenn das Auto nicht fährt.
Schritt 5. Fügen Sie dem Kühler Wasser hinzu, wenn ihm das Kühlmittel ausgeht
Obwohl es nicht für Langstreckenfahrten empfohlen wird, kann Wasser im Notfall helfen, den Motor kühl zu halten. Füllen Sie warmes Wasser in Ihren Kühler, aber erst nachdem der Motor abgekühlt ist. Kaltes Wasser kann durch die drastische Temperaturänderung Risse im Motorblock verursachen.
Schritt 6. Fahren Sie eine Weile fort, schalten Sie das Auto aus und wiederholen Sie den Vorgang, wenn Sie in Bewegung bleiben müssen
Wenn Sie mit überhitztem Motor unbedingt weiterfahren müssen, achten Sie auf die Temperaturanzeige. Wenn es überhitzt, ziehen Sie an, schalten Sie den Automotor aus und warten Sie etwa 10-20 Minuten, bis er abgekühlt ist. Das ist nicht gut für den Motor, aber besser, als einen Antrieb zu erzwingen und schwere Schäden zu verursachen.
Schritt 7. Wissen Sie, dass Sie möglicherweise zur Reparaturwerkstatt gehen müssen, wenn Ihr Auto chronisch überhitzt
Wenn Ihr Auto ständig überhitzt, undicht ist oder nicht startet, müssen Sie eine Werkstatt aufsuchen. Während diese Tipps Ihnen helfen, mit einer Überhitzung Ihres Autos umzugehen, kann es ein größeres Problem geben, das behoben werden muss, bevor ernsthafte Schäden auftreten.
Methode 3 von 3: Übermäßige Hitze vermeiden
Schritt 1. Fahren Sie das Auto mit einer langsamen und gleichmäßigen Geschwindigkeit, anstatt im Stau zu stottern
Ständiges Anhalten und Laufen belastet den Motor, der insbesondere bei älteren Autos überhitzen kann. Bremsen Sie die Bremsen aus und lassen Sie das Auto langsam vorwärts fahren, denn schließlich werden Sie bald anhalten, wenn Sie die Stoßstange des Autos vor Ihnen erreichen.
Gewöhnen Sie sich an, die Temperaturanzeige zu überprüfen, wenn Sie an einer roten Ampel und einem Stoppschild feststecken
Schritt 2. Verwenden Sie Fenster anstelle einer Klimaanlage, um das Auto zu kühlen
Klimaanlagen nutzen die Motorleistung, um die Luft im Auto zu kühlen, wodurch der Motor zusätzlich belastet wird. Das erste, was Sie tun müssen, wenn Ihr Auto zu heiß wird, ist, die Klimaanlage auszuschalten, aber Sie sollten es ganz vermeiden, wenn Sie befürchten, dass Ihr Auto aus irgendeinem Grund erneut überhitzt.
Wenn Sie zu spät zum Service kommen, ein Leck im Kühler finden, ungelöste Probleme mit der Klimaanlage haben oder sehr wenig Kältemittel haben, versuchen Sie, die Klimaanlage überhaupt nicht zu verwenden
Schritt 3. Wechseln Sie regelmäßig das Öl und überprüfen Sie gleichzeitig Ihren Lüfter
Altes Öl kann zu Überhitzung führen, insbesondere in Verbindung mit niedrigem Kältemittelstand oder anderen Problemen. Lassen Sie bei jedem Ölwechsel auch Ihre Lüfter von einem Mechaniker überprüfen – wenn Sie das Problem jetzt erkennen, können Sie später kostspielige Reparaturen vermeiden.
Sie sollten den Lüfter nach dem Ausschalten des Autos summen hören, da der Lüfter noch arbeitet, um das Auto zu kühlen
Schritt 4. Perfektionieren Sie Ihre Kühlbox im Frühsommer
Überprüfen Sie den Kühlmitteltank und vergewissern Sie sich, dass das Kühlmittel immer noch auf dem richtigen Stand ist, wie auf der Seite angegeben. Wenn es weniger als nötig ist, mischen Sie das Kältemittel und das Wasser gleichmäßig und fügen Sie es bis zur empfohlenen Menge hinzu. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie in einer heißen Gegend leben.
Nehmen Sie sich bei der Überprüfung des Kühlmittels 2-3 Minuten Zeit, um nach Undichtigkeiten zu suchen. Das Kältemittel hat normalerweise eine grüne Farbe und ein süßes Aroma. Unter dem Auto, um den Motor herum und auf sichtbare Kühlerschläuche oder Teile überprüfen
Schritt 5. Bewahren Sie bei Überhitzungsproblemen Notfallausrüstung im Auto auf
Sie wollen nicht mitten im Nirgendwo mit einer unbrauchbaren Maschine gestrandet sein. Einfache Setup-Kits helfen, Sie und Ihr Auto sicher zu halten, besonders wenn Sie den ganzen Weg zur Werkstatt fahren müssen. Sie müssen einpacken:
- Zusätzliches Kältemittel.
- Ein Kanister Wasser.
- Werkzeugkasten.
- Taschenlampe.
- Langlebiges Essen.
- Decke.
- Klapprasierer.
- Klebeband.
- Schraubendreher Blume und flach.