Der Austausch des Kraftstofffilters gehört zur regelmäßigen Fahrzeugwartung. Wenn Sie das Kraftstoffsystem durch einen Filterwechsel in gutem Zustand halten, verlängert sich die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe. Die Verunreinigungen im Kraftstoff, die der Filter enthält, sammeln sich an und verstopfen im Laufe der Zeit, wodurch er ineffizient arbeitet. Ein verstopfter Filter verringert den Druck und das Kraftstoffvolumen im System. Wenn das Fahrzeug an Leistung verliert, ist die wahrscheinliche Ursache ein verstopfter Kraftstofffilter. Ersetzen Sie den Filter in den vom Hersteller empfohlenen Intervallen.
Hinweis: Dieser Artikel gilt nur für benzinbetriebene Fahrzeuge. Die Kraftstofffilter von Diesel-Pkw und -Lkw sind in der Regel viel größer und das gesamte Kraftstoffsystem komplizierter. Auch die Kraftstoffsysteme von Dieselmotoren tragen viel Druck, wobei moderne Common-Rail-Systeme einen Druck von über 1.000 kg/cm2 erzeugen. Wenn dieser hohe Druck versehentlich freigesetzt wird, können Sie sich schwer verletzen.
Schritt
Teil 1 von 3: Druck im Kraftstoffsystem entlasten
Schritt 1. Suchen Sie den Sicherungskasten des Fahrzeugs
Um den Druck im Kraftstoffsystem zu reduzieren, müssen Sie das Fahrzeug kurz starten, während die Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs nicht arbeitet. Um zu verhindern, dass die Kraftstoffpumpe den Motor startet, müssen Sie einen Sicherungskasten finden, der die Sicherung der Kraftstoffpumpe enthält. Lesen Sie die Bedienungsanleitung, um den richtigen Sicherungskasten zu finden.
- Wenn Sie die Bedienungsanleitung nicht haben, besuchen Sie die Website des Fahrzeugherstellers.
- Die Sicherung der Kraftstoffpumpe befindet sich in der Regel im Innenraum des Fahrzeugs.
Schritt 2. Entfernen Sie die Sicherung für die Kraftstoffpumpe
Nachdem Sie die richtige Position des Sicherungskastens gefunden haben, verwenden Sie das Diagramm auf der Sicherungskastenabdeckung oder im Handbuch, um die Sicherung zu identifizieren, die die Kraftstoffpumpe mit Strom versorgt. Verwenden Sie eine Zange mit Ausgussspitze oder eine Plastikzange, um die Sicherung zu entfernen.
- Solange die Sicherung durchgebrannt ist, funktioniert die Kraftstoffpumpe nicht, wenn Sie den Motor starten.
- In den Kanälen, die sich vom Heck zur Front des Fahrzeugs erstrecken, befinden sich noch Restkraftstoff und Druck.
- Durchsuchen Sie die Website des Fahrzeugherstellers, um einen Sicherungsplan zu finden, falls kein solcher vorhanden ist.
Schritt 3. Stellen Sie sicher, dass der Fahrzeuggang nicht eingelegt ist
Obwohl der Motor nicht mit frischem Kraftstoff aus dem Benzintank versorgt wird, bleibt genug Kraftstoff in den Leitungen, um das Fahrzeug kurzzeitig zu starten und zu starten. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe im Parkmodus oder bei Fahrzeugen mit Standardgetriebe im Leerlauf befindet und die Feststellbremse angezogen ist.
- Auch wenn sie nur kurz aufleuchtet, bewegt sich das Fahrzeug noch, wenn die Gänge eingelegt sind.
- Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist, wenn das Fahrzeug ein Standardgetriebe ist. Dieser Schritt ist optional, wird jedoch für automatisierte Fahrzeuge empfohlen.
Schritt 4. Starten Sie die Maschine
Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung (Zündung) und drehen Sie ihn, um den Motor zu starten. Der Motor startet leicht, da er den restlichen Kraftstoff im System verbraucht und durch die Kraftstoffpumpe fließt.
- Wenn der Motor anspringt und dann zischt, hat das Fahrzeug wahrscheinlich nicht genügend Druck in den Leitungen, um Kraftstoff in den Motor zu drücken.
- Wenn der Motor stoppt, wird der Kraftstoffdruck ausreichend abgebaut.
Schritt 5. Lassen Sie den Motor 1 Minute lang laufen, bevor Sie ihn abstellen
Je nach Kraftstoffsystem des Fahrzeugs und dessen durchschnittlichem Kraftstoffverbrauch kann die Betriebsdauer des Fahrzeugs ohne Kraftstoffpumpe stark variieren. Das Fahrzeug muss jedoch erst starten, wenn es ausgeschaltet ist. Lassen Sie es einfach 1-2 Minuten einwirken, bevor Sie den Motor abstellen.
- Ohne funktionierende Kraftstoffpumpe wird der Druck in der Kraftstoffleitung schnell abgebaut.
- Wenn Sie den Motor laufen lassen, bis er sich abschaltet, wird ein Neustart erschwert.
Schritt 6. Ersetzen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe
Während der Druck aus dem Kraftstoffsystem abgelassen wird und der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Sicherung, die die Kraftstoffpumpe versorgt, wieder einsetzen. Setzen Sie die Abdeckung wieder in den Sicherungskasten ein und bringen Sie alle zuvor entfernten Komponenten zurück, um an die Sicherung zu gelangen.
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist, bevor Sie eine entfernte Sicherung austauschen.
- Starten Sie den Motor nicht neu, nachdem Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe eingesetzt haben.
Teil 2 von 3: Entfernen des alten Kraftstofffilters
Schritt 1. Trennen Sie die Batterie
Jetzt gibt es keinen Grund, den Motor neu zu starten, bis das Projekt abgeschlossen ist. Trennen Sie daher den Minuspol der Batterie. Das Abziehen des Kabels vom Minuspol verhindert das Starten der Maschine während der Arbeit. Sie müssen Ihre Hände oder einen Steckschlüssel verwenden, um die Schraube zu entfernen, mit der das Kabel am Minuspol befestigt ist, aber die Schraube muss nicht vollständig entfernt werden.
- Das Abklemmen der Batterie stellt sicher, dass der Motor während dieses Projekts nicht gestartet werden kann.
- Legen Sie das Minuskabel beiseite, um sicherzustellen, dass es nicht versehentlich die Batteriepole berührt.
Schritt 2. Finden Sie den Kraftstofffilter
Es gibt zwei gängige Positionen für in Fahrzeugen montierte Kraftstofffilter, daher empfehlen wir, die Bedienungsanleitung zu lesen, um sie zu finden. Normalerweise befindet sich der Filter bei modernen Fahrzeugen im Motorraum an der Leitung zum Kraftstoffverteiler.
- Einige Fahrzeuge können den Kraftstofffilter an einer anderen Stelle platzieren, konsultieren Sie dazu die Bedienungsanleitung.
- Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise von der Kabine aus auf den Kraftstofffilter zugreifen.
Schritt 3. Bei Bedarf das Auto aufbocken
Wenn sich der Kraftstofffilter an der Unterseite des Fahrzeugs befindet, benötigen Sie einen Wagenheber, um darauf zuzugreifen. Schieben Sie den Wagenheber an einem der Wagenheberpunkte unter das Auto, dann pumpen oder drehen Sie den Griff, um das Fahrzeug anzuheben (je nach Wagenhebertyp).
- Stellen Sie nach dem Aufbocken des Fahrzeugs den Wagenheber unter, bevor Sie unter dem Fahrzeug arbeiten.
- Verlassen Sie sich niemals ausschließlich auf einen Wagenheber, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen, insbesondere wenn Sie darunter arbeiten.
Schritt 4. Stellen Sie die Schüssel oder den Eimer unter den Kraftstofffilter
Auch wenn der Druck aus der Kraftstoffleitung abgelassen wird, ist noch eine kleine Menge Kraftstoff drin, die beim Entfernen des Anschlusses vom Kraftstofffilter austreten kann. Stellen Sie eine Schüssel oder einen Eimer unter den Kraftstofffilter, um austretenden oder tropfenden Kraftstoff aufzufangen.
- Beim Recycling keinen Kraftstoff mit Öl oder Kühlmittel mischen. Benzin muss in einem eigenen Behälter gelagert werden, bis es auf einem Recyclinghof abgegeben wird.
- Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Kunststoffbehälter zum Aufbewahren von Benzin verwenden, da diese einige Arten von Kunststoff "fressen" und Lecks verursachen können.
Schritt 5. Entfernen Sie den Clip, der den Kraftstofffilter festklemmt
Die meisten Kraftstofffilter werden von zwei Plastikclips gehalten. Suchen Sie die Clips auf beiden Seiten des Kraftstofffilters und entfernen Sie ihn mit einem Schlitzschraubendreher aus dem Loch. Diese Clips können brechen, daher ist es am besten, einen Ersatzclip vorzubereiten.
- Die Clips, die den Filter einspannen, sind aus dünnem Kunststoff und neigen dazu, leicht zu brechen. Wenn Sie es entfernen können, ohne zu brechen, können diese Clips wiederverwendet werden.
- Sie können einen Ersatzfilter in einer Reparaturwerkstatt kaufen.
Schritt 6. Entfernen Sie die Kraftstoffleitung vom Filter
Während der Clip gelöst ist, schieben Sie die Kraftstoffleitung vom Filter, um sie aus den Düsen an beiden Enden zu lösen. Achten Sie darauf, das Ende der Kraftstoffleitung auf die Schüssel oder den Eimer zu richten, um den austretenden Kraftstoff aufzufangen.
- Tragen Sie während dieses Teils des Projekts eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, um sich vor Benzinspritzern zu schützen.
- Versuchen Sie, kein Benzin auf den Boden zu verschütten.
Schritt 7. Schieben Sie den Kraftstofffilter aus seiner Halterung
Der Kraftstofffilter wird von einem Metallbügel gehalten, der das Außengehäuse umschließt. Sobald die Kraftstoffleitung getrennt ist, können Sie den Filter herausziehen, indem Sie ihn in Richtung Fahrzeugfront drücken. Dieser Filter hat eine glockenähnliche Form, sodass er nur in eine Richtung verschoben werden kann.
- Wenn der Filter anders eingebaut ist, können Sie ihn hinter das Fahrzeug schieben, bis er sich löst.
- Einige der Kraftstofffilter unter der Motorhaube können durch Halterungen mit Schrauben befestigt werden, die zum Entfernen des Filters entfernt werden müssen.
Teil 3 von 3: Einbau eines neuen Kraftstofffilters
Schritt 1. Vergleichen Sie den neuen Filter mit dem alten
Bevor Sie einen neuen Filter installieren, vergleichen Sie ihn mit dem, den Sie gerade entfernt haben. Stellen Sie sicher, dass die Außendurchmesser gleich sind, die Düsen die gleiche Größe haben und der neue Filter genau in die Halterung passt.
- Wenn der Kraftstofffilter nicht passt, müssen Sie einen neuen Filter einsenden, um ihn gegen den richtigen auszutauschen.
- Versuchen Sie nicht, den Kraftstofffilter für andere Zwecke im Fahrzeug zu verwenden, da er nicht die richtige Kraftstoffmenge filtern kann.
Schritt 2. Schieben Sie den neuen Kraftstofffilter in die Halterung
Der neue Kraftstofffilter sollte problemlos in die Halterung passen. Wenn Sie es erzwingen müssen, ist der Durchmesser wahrscheinlich falsch. Der Kraftstofffilter sollte bei ordnungsgemäßem Einbau stoppen, da er nur in eine Richtung vollständig verschoben werden kann.
- Achten Sie darauf, das Filtergehäuse nicht zu beschädigen, da dies zu Undichtigkeiten führen kann.
- Wenn du das Gefühl hast, dass du zu fest drückst, um ihn anzubringen, ist es wahrscheinlich, dass der Filter nicht passt.
Schritt 3. Ziehen Sie den Kraftstofffilter an der Kraftstoffleitung fest
Schieben Sie die Kraftstoffleitung zur Vorder- und Rückseite des Filters, so wie sie am alten Filter angeschlossen war. Wenn die Kraftstoffleitung bereits am Filter angebracht ist, schieben Sie eine Plastikklammer durch das Loch der Kraftstoffdüse, um die Leitungsverbindung am Kraftstofffilter zu sichern.
- Wenn der Clip beim Einsetzen bricht, verwenden Sie das Fahrzeug bis zum Austausch nicht.
- Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffleitung genau an der Kraftstofffilterdüse anliegt, bevor Sie den Clip einschieben.
Schritt 4. Senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber ab
Heben Sie den Wagenheber an, um das Gewicht des Fahrzeugs vom Wagenheberständer zu lösen, und schieben Sie ihn dann unter dem Fahrzeug hervor. Sobald die Wagenheber frei sind, senken Sie das Fahrzeug auf den Boden ab, indem Sie den Wagenheberdruck lösen oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, je nachdem, welchen Wagenhebertyp Sie haben.
- Stellen Sie sicher, dass die Wagenheber vollständig frei sind, damit sie beim Absenken des Fahrzeugs nicht umfallen.
- Sobald das Fahrzeug sicher auf dem Boden steht, schließen Sie die Batterie wieder an, um das Projekt abzuschließen.
