Glühkerzen dienen dazu, den Dieselmotor vorzuwärmen, damit er bei Kälte sofort gestartet werden kann. Wenn Sie Probleme beim Starten des Motors haben oder Rauch aus dem Auspuff kommen, kann es sein, dass eine der Glühkerzen in Ihrem Motor defekt ist. Sie können Glühkerzen selbst testen, ohne eine Werkstatt oder einen Mechaniker aufsuchen zu müssen.
Schritt
Methode 1 von 3: Testen der Glühkerze im Motor
Schritt 1. Verwenden Sie ein Multimeter
Ein Multimeter ist eine Blackbox, die einen elektronischen Schaltkreis enthält, der verwendet wird, um elektrische Schaltkreise oder Geräte zu überprüfen. Das Multimeter hat in der Mitte einen großen Drehknopf, mit dem Sie die Einstellung vornehmen können. Das Multimeter hat schwarze (negative) und rote (positive) Drähte, um Strom und Widerstand zu überprüfen. Diese Kabel haben normalerweise am Ende eine Metallklemme. Obwohl das Multimeter mit all den Zahlen und Zifferblättern verwirrend erscheinen mag, müssen Sie nur eine Einstellung verwenden, um diesen Test durchzuführen.
Besser noch, verwenden Sie ein digitales Multimeter, um diesen Test durchzuführen. Das Digitalmultimeter verfügt über ein Display, das die Anzahl der Testergebnisse anzeigt. Analoge Multimeter sind schwieriger abzulesen, da sie Nadeln verwenden und die Zahlen gestapelt sind
Schritt 2. Stellen Sie das Multimeter auf Ohm ein
Der Ohm-Anzug wird durch ein Symbol angezeigt, das einem umgekehrten Hufeisen ähnelt. Es gibt zwei lange vertikale Linien, die den Ohm-Bereich anzeigen.
Schritt 3. Finden Sie den Widerstand Ihres Multimeters
Berühren Sie die beiden Enden der schwarzen und roten Drähte und notieren Sie die Anzahl der Ergebnisse. Stellen Sie sicher, dass sich die beiden Metallklammern berühren. Wenn Sie ein digitales Multimeter verwenden, wird die resultierende Zahl auf dem Bildschirm angezeigt.
Subtrahieren Sie diese Zahl später mit dem Messwert von der Glühkerze
Schritt 4. Batteriespannung testen
Stellen Sie Ihr Multimeter auf den Volt-Lesemodus ein. Verbinden Sie das schwarze Kabel des Multimeters mit dem Minuspol der Batterie und das rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie. Die abgelesene Zahl sollte bei ausgeschaltetem Automotor nahe 12,5 Volt und bei eingeschaltetem Automotor nahe 13 Volt liegen.
Wenn die Nummern unterschiedlich sind, überprüfen Sie zuerst die Batterie und die Lichtmaschine, bevor Sie fortfahren. Die Glühkerze funktioniert nicht richtig, wenn sie nicht die richtige Spannung erhält
Schritt 5. Suchen Sie die Glühkerze
Schlagen Sie im Handbuch Ihres Autos nach, um herauszufinden, wo sich die Glühkerzen im Motor des Autos befinden. Der Standort kann je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs variieren.
Schritt 6. Schrauben Sie die Glühkerze oder -kerze ab
Normalerweise gibt es eine Abdeckung, die die Glühkerze schützt. Öffnen Sie die Abdeckung, damit die Multimeterklemme die Glühkerze erreichen kann.
Stecker und Stifte auf Korrosionsspuren prüfen. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um es sofort aufzuräumen
Schritt 7. Klemmen Sie den negativen Draht des Multimeters an den Massepunkt der Maschine
Die beiden Hauptmassepunkte können gefunden werden, indem man die Drähte verfolgt, die von der Batterie kommen und zur Motorwand führen. Dieses Kabel wird mit Bolzen verschlossen. Klemmen Sie den negativen Draht des Multimeters an eine dieser Schrauben als Masse.
Lesen Sie das Handbuch Ihres Autos, um die genaue Position der Massepunkte herauszufinden
Schritt 8. Verbinden Sie das Pluskabel des Multimeters mit dem oberen Ende der Glühkerze
Wenn das Minuskabel des Multimeters immer noch mit dem Minuspol der Batterie verbunden ist, lassen Sie es in Ruhe und müssen Sie es nicht bewegen
Schritt 9. Beobachten Sie den Multimeter-Bildschirm
Die sich aus dem Ablesen dieses elektrischen Widerstands ergebende Zahl sollte im Bereich von 0,6 bis 2 Ohm liegen.
- Subtrahieren Sie die resultierende Widerstandszahl vom Widerstand des Multimeters selbst. Wenn beispielsweise der Widerstand einer Glühkerze 0,9 Ohm beträgt, während der Widerstand des Multimeters 0,2 Ohm beträgt, beträgt der tatsächliche Wert 0,7 Ohm.
- Alle Glühkerzen in Ihrem Motor sollten die gleiche Nummer haben. Eine Glühkerze mit einem größeren Widerstand kann die Leistung Ihres Motors beeinträchtigen, auch wenn die Glühkerze selbst noch in gutem Zustand ist.
Schritt 10. Glühkerzen ersetzen
Wenn eine oder mehrere Glühkerzen ein Problem haben, ersetzen Sie sie vollständig. Ersetzen Sie niemals nur eine Zündkerze.
Methode 2 von 3: Testen entfernter Zündkerzen
Schritt 1. Entfernen Sie die Glühkerze vom Motor
Lesen Sie das Handbuch Ihres Autos, um herauszufinden, wo sich die Glühkerzen befinden und wie Sie sie am besten entfernen. Der Standort und die Methode können je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs variieren.
Schritt 2. Stellen Sie das Multimeter auf den Ohm-Modus ein
Stellen Sie den Bereich zwischen 200-1000 Ohm ein. Wenn die von der Glühkerze erhaltene Zahl viel höher ist als die Multimetereinstellung, ist die Glühkerze defekt.
Schritt 3. Kennen Sie den Widerstandswert des Multimeters
Kreuzen Sie die beiden Multimeterdrähte miteinander und notieren Sie die resultierende Zahl.
Subtrahieren Sie diese Zahl später von der aus dem Glühkerzenmesswert erhaltenen Zahl
Schritt 4. Berühren Sie mit dem Minuskabel des Multimeters die Mutter an der Glühkerze
Berühren Sie den negativen Draht nicht höher als die Mutter.
Schritt 5. Berühren Sie das Pluskabel des Multimeters mit der Spitze der Glühkerze
Die Spitze der Glühkerze wird sichtbar, wenn Sie die Kappe öffnen.
Schritt 6. Zeigen Sie die Messwerte des Multimeters an
Der Widerstandswert der Glühkerze muss zwischen 0, 1 und 2 Ohm liegen.
- Ziehen Sie die Widerstandszahl Ihres Multimeters vom Widerstandswert der Glühkerze ab. Wenn beispielsweise der Widerstand einer Glühkerze 0,9 Ohm beträgt und der Widerstand des Multimeters 0,2 Ohm beträgt, beträgt der tatsächliche Widerstand 0,7 Ohm.
- Alle Glühkerzen in Ihrem Motor sollten die gleiche Nummer haben. Eine Glühkerze mit einem größeren Widerstand kann die Leistung Ihres Motors beeinträchtigen, auch wenn die Glühkerze selbst noch in gutem Zustand ist.
Schritt 7. Ersetzen Sie die Glühkerzen
Wenn eine oder mehrere Glühkerzen ein Problem haben, ersetzen Sie sie vollständig. Ersetzen Sie niemals nur eine Zündkerze.
Methode 3 von 3: Testen mit einem Batterieladegerät
Schritt 1. Entfernen Sie die Glühkerze vom Motor
Lesen Sie das Handbuch Ihres Autos, um herauszufinden, wo sich die Glühkerzen befinden und wie Sie sie am besten entfernen. Der Standort und die Methode können je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs variieren.
Schritt 2. Verwenden Sie ein 10-12 Ampere Batterieladegerät
Die Verwendung eines Ladegeräts mit diesem Bereich kann ausreichend Strom liefern, um die Glühkerze zu erwärmen und falsch negative Messwerte zu vermeiden.
Schritt 3. Schließen Sie das Minuskabel vom Ladegerät am Glühkerzenkörper an
Befestigen Sie die negative Klemme vom Ladegerät am Glühkerzenkörper.
Schritt 4. Schließen Sie das Pluskabel vom Ladegerät an
Befestigen Sie die Plusklemme vom Ladegerät an der Spitze der Glühkerze.
Schritt 5. Beobachten Sie, ob die Zündkerze glüht
Wenn die Zündkerze nicht innerhalb weniger Sekunden glüht, ist die Zündkerze defekt.
- Lassen Sie die Glühkerze nicht zu lange am Ladegerät angeschlossen, da dies eine gute Glühkerze beschädigt.
- Es ist möglich, dass die Zündkerze noch glüht, aber den Motor nicht warm wird.
Schritt 6. Glühkerzen ersetzen
Wenn eine oder mehrere Glühkerzen ein Problem haben, ersetzen Sie sie vollständig. Ersetzen Sie niemals nur eine Zündkerze.
Tipps
- Entfernen Sie die Glühkerze, wenn der Motor heiß ist. Bei kaltem Motor ist es schwieriger, Glühkerzen zu entfernen.
- Testen Sie alle neuen Glühkerzen, bevor Sie sie in Ihren Motor einbauen.
- Tragen Sie immer eine Schutzbrille, wenn Sie in der Nähe Ihres Autos arbeiten.
