Stoßdämpfer sind sehr wichtig für die Leistung eines Autos, damit es reibungslos und ausgewogen fahren kann. Die Aufhängungen dieser Fahrzeuge verschleißen jedoch mit der Zeit, wodurch Schlaglöcher auf der Straße schwer zu ignorieren sind. Wenn Ihre Stoßdämpfer verschlissen sind, können Sie diese mit etwas Zeit und Geschick selbst austauschen.
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Teil 1 von 3: Der Anfang
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass Sie einen neuen Stoßdämpfer benötigen
Sie können es bemerken, wenn Ihr Fahrzeug Schlaglöcher und "schlafende Polizisten" auf der Straße überquert und feststellt, dass es nicht mehr so ruhig ist wie früher. Dies ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Stoßdämpfer abgenutzt sind und ersetzt werden müssen. Eine einfache Möglichkeit, zu testen und sicherzustellen, dass Ihre Stoßdämpfer ausreichend abgenutzt sind, besteht darin, direkt über den Rädern fest auf den Kofferraum oder die Motorhaube zu drücken. Noch gute Stoßdämpfer federn einmal nach oben und kehren schnell in ihre Ausgangsposition zurück. Wenn die Karosserie nach dem Drücken mehr als einmal federt, ist es an der Zeit, die Stoßdämpfer zu ersetzen.
Sie sollten auch wissen, ob Ihr Fahrzeug eigenständige Stoßdämpfer verwendet, die an der Aufhängung oder dem Rahmen des Fahrzeugs befestigt sind, oder ob Ihr Fahrzeug Stoßdämpfer verwendet, die in die Aufhängung integriert sind, wie z. B. MacPherson- oder Chapman-Stützaufhängungen. Auch eine Kombination aus beidem wie Stoßdämpfer vorne und Stützfederung hinten ist für Ihr Fahrzeug möglich. Stützaufhängungen sind schwer selbst zu ersetzen, daher ist es besser, dies einem Fachmann zu überlassen
Schritt 2. Kaufen Sie einen neuen Stoßdämpfer
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Stoßdämpfer Sie benötigen, fragen Sie jemanden in einem Autoteilegeschäft oder Mechaniker, damit Sie sicher sein können, dass Sie den richtigen Stoßdämpfer oder Kolben für Ihr Fahrzeug kaufen.
Schritt 3. Ziehen Sie in Betracht, Ihre Stoßdämpfer aufzurüsten
Sie können Ersatz für identische Stoßdämpfer Ihres aktuellen Fahrzeugs erhalten, aber dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um bei Interesse ein Qualitäts-Upgrade durchzuführen. Hochwertige Stoßdämpfer eignen sich für Alltagsfahrzeuge, insbesondere LKW.
- Gewindestoßdämpfer Hergestellt mit Gewindefedern um den Stoßdämpferkörper, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen und die Bewegung der Aufhängung zu kontrollieren. Diese Gewindestoßdämpfer sind einstellbar, sodass Sie die Höhe Ihres Trucks für eine optimale Leistung ändern können.
- Doppelrohr-Stoßdämpfer hat eine Reihe von Rohren innen und außen, die den Kolben zusammen mit einer stoßdämpfenden Flüssigkeits- und Luftschicht aufnehmen, so dass er dazu neigt, eine schaumige und schaumige Mischung zu erzeugen, die die Leistung beeinträchtigen kann, obwohl einige moderne Varianten Stickstoffmischungen einführen, die dieses Problem überwinden. Diese Stoßdämpfer werden normalerweise in Geländefahrzeugen verwendet.
- Einrohr-Stoßdämpfer führt ein Rohr und zwei Kolben ein, die wie Doppelrohr-Stoßdämpfer funktionieren, wobei ein Kolben die Stickstoffschicht von der Luft trennt. Diese Stoßdämpfer funktionieren gut und sind eine beliebte hochwertige Wahl für LKWs.
- Reservoir-Stoßdämpfer gefüllt mit Flüssigkeit und Druckluft oder Stickstoff. Wenn diese Stoßdämpfer Reflexionen absorbieren, kommt die Flüssigkeit mit dem Gas in Kontakt, was zu einem Widerstand und einer Dämpfung der Federkraft führt.
Schritt 4. Bocken Sie Ihr Fahrzeug an der entsprechenden Stelle auf
Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und lösen Sie die Radmuttern auf beiden Seiten am vorderen oder hinteren Ende. Sichern Sie Ihr Fahrzeug mit Haltern und/oder Stützen. Die richtige Position des Wagenhebers finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Wenn Ihr Fahrzeug angehoben ist, entfernen Sie die Räder und suchen Sie die Stoßdämpfer.
Die Stoßdämpfer werden mit vertikalen Schrauben montiert, die aus dem Inneren des Motor- oder Kofferraums entfernt werden müssen, oder können mit horizontalen Schrauben, die aus ihrer Position entfernt werden müssen, oben positioniert werden
Schritt 5. Überprüfen Sie die Stoßdämpferhalterung und sprühen Sie sie mit Metallreiniger ein
Der schwierigste Teil der Arbeit besteht darin, die alten Stoßdämpfer zu entfernen, da sie mit der Zeit hart werden und sich der Schmutz ansammelt, was das Entfernen der Vorsprünge und Schrauben erschwert. Überprüfen Sie, ob der Ständer locker genug ist, um ihn zu entfernen, oder ob Sie den Gummi um den Vorsprung herum beschädigt haben. Es ist in Ordnung, den Gummi zu beschädigen, da Sie am Ende die Stoßdämpfer ersetzen. Es ist jedoch normalerweise einfacher, WD-40 oder PB Blaster hineinzusprühen und einige Minuten einwirken zu lassen, damit sich die Komponenten lösen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Teil 2 von 3: Entfernen der alten Stoßdämpfer
Schritt 1. Entfernen Sie die Schrauben vom Stoßdämpferturm
Bei vielen Fahrzeugen befindet sich die obere Schraube unter der Decke im Kofferraum des Fahrzeugs, was bedeutet, dass Sie die Decke anheben müssen, um die Schraube vom Stoßdämpfer zu erreichen, und diese mit einem Steckschlüssel entfernen. Genauere Richtlinien zur Position der Schrauben des Stoßdämpferturms finden Sie in Ihrem Handbuch. Obwohl sich diese Schrauben im Allgemeinen im Kofferraum befinden.
Um die Schraube zu entfernen, drehen Sie den Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn und fetten Sie die Schraube mit eindringender Flüssigkeit ein, um bei Bedarf Oberflächenrost zu entfernen
Schritt 2. Entfernen Sie die Stoßdämpfer von der Aufhängung
Entfernen Sie die Mutter, die den Stoßdämpfer mit der Aufhängung verbindet, mit einem Steckschlüssel- oder Mutternbrecher und entfernen Sie die Mutter von der Schraube. Wenn Sie nicht genug Platz haben, um einen Mutternbrecher zu verwenden, können Sie eine durchdringende Lösung verwenden.
Je nach Baugruppe müssen Sie möglicherweise das Segment oben an der Bremsbaugruppe entfernen, um die Stoßdämpfer zu erreichen. Überprüfen Sie zur Sicherheit die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Entfernen Sie auf dieselbe Weise die oben positionierte Mutter und lösen Sie die Mutter, damit Sie beim Einbau des neuen Stoßdämpfers wissen, wo sie sich befindet
Schritt 3. Entfernen Sie die Stoßdämpfer von den unteren und oberen Schrauben
Das Entfernen der Stoßdämpfer von den Schrauben kann schwierig sein, insbesondere wenn die Stoßdämpfer an Vorsprüngen mit Halteklammern montiert sind und alle rostig sind. Schütteln Sie die Stoßdämpfer und irgendwann wird sich der Rost lösen.
- Eine häufige Form der Frustration ist, wenn sich die Kolbenstange weiter dreht, wenn Sie versuchen, die Mutter zu lösen. Sie können eine Sicherungszange an den Enden der Stangen verwenden und verhindern, dass sie sich mit der Zange drehen, während Sie die Muttern mit einem Schraubenschlüssel lösen, aber dies kann auch genauso frustrierend sein. Ein Satz hohler Sechskantschlüssel, die zu den Stangen passen, und spezielle Schlüssel, die für einen bestimmten Zweck hergestellt wurden, sind in Ersatzteilgeschäften für etwa 150 US-Dollar erhältlich.
- Wenn Sie mit einem Hammer oder mit dem Ende Ihres Schraubenschlüssels auf die Schraube schlagen müssen, um die Schraube zu lösen, ist dies in Ordnung. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie eine Nuss verwenden, um sie als Schlagfläche wiederzuverwenden. Achten Sie darauf, dass die Schrauben nicht falsch ausgerichtet sind und Ihre Fähigkeit zum ordnungsgemäßen Zusammenbauen der Stoßdämpfer beeinträchtigen. Lassen Sie den Metallreiniger seine Arbeit machen und beeilen Sie sich nicht.
Teil 3 von 3: Einbau der neuen Stoßdämpfer
Schritt 1. Befestigen Sie die neuen Stoßdämpfer am Querlenker der Aufhängung
Möglicherweise müssen Sie die Stoßdämpfer festziehen, wenn sie einrasten, und Sie benötigen möglicherweise Hilfe beim Anheben der Federung, um die Schrauben wieder anzubringen. Die Hilfe anderer wird als ausgleichende Kraft sehr hilfreich sein. Ziehen Sie die Mutter fest.
Schritt 2. Gegebenenfalls müssen Sie die zuvor entfernte rutschfeste Stange wieder anbringen
Bringen Sie die Anti-Rutsch-Stange wieder an und ziehen Sie die Schrauben fest. Ersetzen Sie die Mutter des Stoßdämpferturms, die Sie frühzeitig entfernt haben und sich möglicherweise im Kofferraum des Fahrzeugs befinden.
Schritt 3. Überprüfen Sie Ihre Drehmomentangaben im Wartungshandbuch
Bevor Sie alles festziehen, überprüfen Sie die Drehmomentspezifikationen, um sicherzustellen, dass alles fest angezogen ist.
Schritt 4. Wiederholen Sie die obigen Schritte, um die anderen drei Stoßdämpfer bei Bedarf auszutauschen
Die meisten Stoßdämpfer verschleißen gleichzeitig. Wenn Sie einen Stoßdämpfer ersetzen möchten, werden Sie wahrscheinlich alle ersetzen. Führen Sie die gleichen Schritte aus, montieren Sie das Rad wieder und ziehen Sie die Radmuttern fest, um diese Arbeit abzuschließen.
Tipps
- Fetten Sie das obere Stoßdämpfergewinde mit WD-40 ein, wenn Sie die alte Mutter entfernen.
- Stoßdämpfer müssen alle 121.000 km ausgetauscht werden.
