Ein gut gewarteter Traktor kann viele Jahre halten. Allerdings gibt es bei der Traktorwartung grundlegende Unterschiede zu anderen Fahrzeugen. Darüber hinaus gibt es so viele verschiedene Traktortypen und -marken, dass es keine umfassende Traktorwartungsanleitung gibt, die universell auf alle Traktoren angewendet werden kann. Die folgenden Schritte können Ihnen jedoch helfen.
Schritt
Schritt 1. Studieren Sie das Traktorhandbuch
Traktorhersteller bieten detaillierte Anweisungen zur Wartung der grundlegenden Traktorausrüstung und die besten Ratschläge zur Wartung eines Traktors. Holen Sie es sofort, wenn Sie es nicht haben. Im Traktorhandbuch sind einige Dinge zu finden:
- Wartungsplan. Dieser Plan sieht regelmäßige Wartungsintervalle vor, einschließlich Chassisschmierung, Motor-, Getriebe- und Hydraulikölwechsel, Filterwechsel und andere Wartungsarbeiten.
- Spezifikation. Diese Informationen liegen in Form einer Tabelle vor, die die Art des Getriebeöls, des Hydrauliksystems, der Bremsen und des Motorkühlmittels sowie deren Fassungsvermögen angibt. Reifendruck, Schraubendrehmoment und andere Informationen finden Sie unter Spezifikationen oder an anderer Stelle im Handbuch.
- Lage von Schmiernippeln, Ölkontrollstiften oder Schauglas und Reinigungsanweisungen für Luft- und Kraftstofffilter.
- Grundlegende Bedienungsanleitungen und andere spezifische Informationen für Traktoren.
Schritt 2. Bereiten Sie die Ausrüstung vor
Die Traktorwartung erfordert eine Vielzahl von Schraubenschlüsseln und anderen sperrigen Werkzeugen als die normale Fahrzeugwartung. Kaufen oder leihen Sie sich daher die benötigte Ausrüstung.
Schritt 3. Schützen Sie den Traktor vor verschiedenen Elementen
Da die meisten Reisfelder oder kleinen Gärten keine Kabinen zum Schutz von Sitzen, Instrumententafeln und Metallteilen haben, lagern Sie den Traktor am besten in einer Hütte oder Garage. Wenn dies nicht möglich ist, halten Sie die Auspuffanlage von Regen fern und decken Sie die Traktorsitze und Instrumente ab.
Schritt 4. Kontrollieren Sie regelmäßig Öl und andere Flüssigkeiten
Die Traktornutzung wird in Stunden und nicht in Kilometern gemessen, so dass viele Leute die verbrauchte Menge falsch einschätzen. Undichtigkeiten in Komponenten können zum Ausfall teurer Traktorteile führen. Lesen Sie das Traktorhandbuch, um zu erfahren, wie Sie jede Flüssigkeit überprüfen können. • Motoröl prüfen. • Getriebeöl prüfen • Kühlerkühlmittel prüfen • Hydrauliköl prüfen. • Batteriewasser (Batterieelektrolyt) prüfen.
Schritt 5. Reifendruck prüfen
Ein platter Traktorreifen ist aufgrund der Reifenform nicht deutlich sichtbar. Hinterreifen haben typischerweise einen Druck zwischen 1 und 1,5 kg/cm² und Vorderreifen haben einen Druck von bis zu 2 kg/cm². Der Hinterreifen eines Paddy-Traktors muss mit Ballast versehen sein, insbesondere wenn der Traktor ein Hilfsgerät zieht, bei dem maximale Traktion erforderlich ist. Normalerweise ist diese Antwort Wasser unter Zugabe einer Frostschutzlösung.
Schritt 6. Überwachen Sie Riemen und Schläuche
Wenn kein Hydrauliksystem vorhanden ist, hat der Schlepper einen hohen Schlauch- und/oder Leitungsdruck. Schäden an den Flüssigkeitsleitungen können zu Schäden an Komponenten (Hydraulikpumpen), Verlust der Lenkkontrolle und anderen Problemen führen. Wenn die Armatur oder Verbindung undicht ist, ziehen Sie die Dichtung fest oder ersetzen Sie sie.
Schritt 7. Halten Sie die Bremsgelenke gut geschmiert und stellen Sie sicher, dass die Bremsen entsprechend eingestellt sind
Viele Traktoren haben mechanische Bremsen, die durch das Kupplungs- und CAM-System anstelle eines Master/Slave-Flüssigkeitssystems betätigt werden. Diese Bremsen befinden sich an der Hinterachse und arbeiten unabhängig voneinander, so dass sie den Traktor in engen Kurven fahren oder rückwärts fahren können. Die Bremspedale werden bei laufendem Schlepper betätigt und verhindern, dass eines der Pedale versehentlich betätigt wird und der Schlepper bei hohen Geschwindigkeiten durchdreht.
Schritt 8. Überwachen Sie das Messgerät
Achten Sie auf Temperaturanzeige, Öldruck und Drehzahlmesser.
- Der Temperaturmesser sollte auch eine normale Betriebstemperaturbereichsmarkierung haben, aber wenn er eine Temperatur von mehr als 104 Grad Celsius anzeigt, ist der Motor überhitzt.
- Wenn der Traktor einen Dieselmotor hat, sollte der Öldruck zwischen 3-4 kg/cm² betragen.
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Der Drehzahlmesser zeigt die Anzahl der Umdrehungen pro Minute der Kurbelwellenumdrehung an. Dieselmotoren sind für eine niedrigere Drehzahl und ein höheres Drehmoment als Benzinmotoren ausgelegt, und es wird nicht empfohlen, „überzudrehen“oder mit maximaler Drehzahl zu arbeiten.
Wartung eines Traktors Schritt 9 Schritt 9. Überprüfen Sie die Filter regelmäßig
Die meisten Systeme an Traktoren sind mit Filtern ausgestattet, um sie vor Schmutz, Wasser oder anderen Verunreinigungen zu schützen, die Komponenten beschädigen können.
- Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf stehendes Wasser. Die meisten Dieselmotoren haben einen separaten Wasserfilter, da Dieselkraftstoff Feuchtigkeit anziehen kann.
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Kontrollieren Sie den Luftfilter so oft wie möglich. Traktoren arbeiten oft in staubigen Umgebungen, und in einigen Fällen müssen ihre Filter täglich oder wöchentlich gereinigt werden. Reinigen Sie den Luftfilter mit einem Werkstattstaubsauger oder Druckluft und waschen Sie ihn niemals. Ersetzen Sie den Luftfilter, wenn er sich nicht vollständig reinigen lässt oder beschädigt ist.
Wartung eines Traktors Schritt 10 Schritt 10. Überprüfen Sie das Kühlersieb
Wenn der Traktor in Betrieb ist, sammelt sich normalerweise viel Schmutz auf dem Kühler an, daher haben Kühler normalerweise ein Sieb oder ein Frontgitter, um eine Verstopfung durch Pflanzen, Insekten oder Pollen zu verhindern.
Wartung eines Traktors Schritt 11 Schritt 11. Schmieren Sie Ihren Traktor
Traktoren haben viele bewegliche Teile, die mehr Schmierung erfordern als ein typisches Auto. Wenn Sie bewegliche Teile des Traktors sehen, suchen Sie nach einem Ölanschluss und schmieren Sie ihn. Verwenden Sie eine Fettpresse, reinigen Sie die Anschlüsse, installieren Sie Schläuche und pumpen Sie Öl, bis sich die zugehörige Dichtung ausdehnt oder Öl aus den geschmierten Teilen austritt. Suchen Sie nach Ölanschlüssen in den Komponenten der Lenk-, Brems- und Kupplungskupplung sowie im Drehpunkt der Dreipunktaufhängung.
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Alte Traktoren benötigen spezielles Fett im Getriebe. Normalerweise teilen sich das Hydrauliksystem und die Getriebewelle (Transaxle) Flüssigkeiten, und der Traktor kann ernsthaft beschädigt werden, wenn die falsche Flüssigkeit verwendet wird.
Wartung eines Traktors Schritt 12 Schritt 12. Überlasten Sie den Traktor nicht
Wenn Sie den Traktor zum Ernten oder Jäten verwenden, halten Sie sich an die vom Hersteller empfohlene Beladungsgröße für die auszuführende Arbeit. Ziehen Sie beispielsweise keinen 2,5-Meter-Jäter mit einem 35-PS-Traktor.
Wartung eines Traktors Schritt 13 Schritt 13. Halten Sie den Traktor sauber
Dies hilft Ihnen, defekte Komponenten und Lecks sowie Müll und Schmutz zu finden, die gereinigt werden müssen
Tipps
- Lassen Sie Traktoren (insbesondere Dieselmotoren) nach längerer Standzeit immer beim Anlassen warmlaufen. Geben Sie beim ersten Anlassen des Motors nie zu fest aufs Gas. Hydraulikheber, Hydraulikfilter und Ölpumpen können bei Nichtgebrauch des Traktors entleeren und die Komponenten beschädigen.
- Beim Schmieren von Ölarmaturen empfiehlt es sich, das Schmieren des Traktors in beladener und unbeladener Position zu üben, da das Öl nur in einer der beiden Positionen in den unbeladenen Raum drückt. Die Schmierung ist vollständiger, wenn sie in beiden Positionen durchgeführt wird.
- Führen Sie detaillierte Wartungsaufzeichnungen. Geplante Wartungsintervalle sind normalerweise in der Bedienungsanleitung aufgeführt, aber Traktoren sind Maschinen, die selten verwendet werden und daher oft nicht die erforderliche Anzahl von Stunden für Ölwechsel usw. Diese Behandlung kann also jährlich durchgeführt werden.
- Wir empfehlen, die Traktorbatterie zu überwachen. Einige Traktoren sind nicht gekröpft und werden selten verwendet. Die Batterie kann ihre Ladung verlieren, wenn der Motor nicht gestartet wird. Wenn Sie erwarten, dass der Traktor längere Zeit stillsteht, starten Sie den Traktormotor und lassen Sie ihn jeden Monat vollständig warmlaufen.
- Lernen Sie, rückwärts zu fahren für Aufgaben, die eine andere Gangeinstellung erfordern. Einige Geräte, wie beispielsweise ein Bodenpflug oder ein Unkrautvernichter, funktionieren mit einer kleinen Radbreite effizienter, während das Pflanzen und Ernten mit einem breiten Rad effektiver erfolgt.
- Kennen Sie die Position der Einfüllschrauben, internen Filter und Ablassschrauben Ihres Motors. Ältere Traktoren haben nicht immer einen Stock, um das Getriebe- oder Hydraulikwellenöl zu überprüfen. Bei älteren Lkw befindet sich in der Regel eine Einfüllschraube neben dem Gehäuse, die anzeigt, dass das Öl bis zu diesem Füllstand nachgefüllt werden muss.
- Überprüfen Sie die Radmuttern. Die Muttern an den Hinterrädern neigen dazu, sich leicht zu lösen, wenn sie nicht richtig montiert sind.
Warnung
- Lassen Sie niemals einen Beifahrer auf dem Traktor sitzen, während dieser fährt. Traktoren sind Ein-Personen-Maschinen und ziehen oft gefährliche Werkzeuge, so dass es keinen sicheren Sitzplatz für Passagiere gibt.
- Entfernen Sie keine Schilde, Abdeckungen oder andere Sicherheitsvorrichtungen.
- Viele Bremsbeläge von Traktoren enthalten Asbest. Dieses Element kann Mesotheliomkrebs, Lungenkrebs, Asbestose und verschiedene andere Krankheiten verursachen. Sie können Asbest ausgesetzt sein, wenn Sie Bremsstaub ausgesetzt sind.
- Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung und alle Anbaugeräte beim Kauf Ihres Traktors.
- Befestigen Sie niemals Riemen oder Ketten an Achsen oder Stangen, um sehr schwere Lasten zu ziehen. Wenn der Schlepper beim Abschleppen nicht vorwärts fährt, können sich die Räder weiter drehen und der Schlepper mit dem Fahrer umkippen.
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Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Traktormotoren sind stärker exponiert als Automotoren, und Riemenscheiben, Lüfter und Riemen können gefährlich sein. Der Mehrmund-Auspuff, einschließlich des Schalldämpfers, der normalerweise oben aus dem Traktor herausragt, wird während des Betriebs des Traktors sehr heiß.
