Es gibt keinen besseren Weg, um Ihren zu schnellen Unfug zu kanalisieren, als ein Go-Kart zu fahren. Ihr eigenes Gokart zu bauen, indem Sie einem vordefinierten Plan folgen oder es selbst entwerfen, wird süchtig machen. Diese Aktivität macht Hobbymechanikern jeden Alters Spaß. Sie können lernen, Ihr eigenes Go-Kart zu entwerfen, das Chassis zu bauen und coole Details hinzuzufügen, abhängig von der Verfügbarkeit Ihrer Werkzeuge. Weitere Informationen finden Sie unter Schritt 1.
Schritt
Methode 1 von 3: Planen Sie Ihr Projekt
Schritt 1. Zeichnen Sie das Design des gewünschten Karts
Go-Karts können in einer Vielzahl von Größen, Formen und Designs hergestellt werden. Dieses selbstgebaute Fahrzeug ist sehr flexibel mit jedem Designelement, das Sie hinzufügen möchten. Die Grundvoraussetzungen sind ein Fahrwerk, ein einfacher Motor und eine Lenk-/Bremsanlage.
- Aktivieren Sie Ihre Kreativität und erstellen Sie detaillierte Diagramme, um sicherzustellen, dass Sie über die erforderlichen Materialien verfügen, um dieses Projekt abzuschließen. Lassen Sie sich von anderen Go-Karts inspirieren und lernen Sie von den Go-Kart-Herstellern.
- Alternativ können Sie online nach vielen Schaltplänen und Designs für verschiedene Go-Kart-Modelle suchen. Dies ist möglich, wenn Sie sich dafür entscheiden, das Design einer anderen Person zu verwenden. Verwenden Sie vorhandene Designs und nehmen Sie gegebenenfalls Änderungen vor.
Schritt 2. Bestimmen Sie die richtige Größe des Gokarts
Die Größe des Go-Karts hängt vom Alter und der Größe des Fahrers ab. Für junge Fahrer sollte das Go-Kart etwa 0,76 Meter Breite und 1,3 Meter Länge messen. Für einen erwachsenen Fahrer sollte das Go-Kart etwa 1 Meter breit und etwa 1,8 Meter lang sein.
Planen Sie die Herstellung des Go-Karts genau mit spezifischen Maßen. Dies ist sehr wichtig, denn wenn Sie dies nicht tun, wird es schwierig, die benötigten Zutaten in der erforderlichen Menge zu bekommen
Schritt 3. Sammeln Sie die Zutaten
Wenn Sie nicht viel Geld haben, besuchen Sie einen Secondhand-Laden und suchen Sie nach billigen Zutaten. Oder, wenn Sie bestimmte Teile eines alten Rasenmähers/Gokars abmontieren können, die nicht mehr funktionieren, können Sie dies tun. Bitten Sie einen Handwerker, diese Teile und den 4-Zylinder-Motor (mit einer Leistung von 10-15 PS), den Lenker und das Kupplungssystem zu demontieren. Hier ist, was Sie brauchen:
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Um das Chassis zu machen:
- 9,2 Meter Tuba-Box Durchmesser 2,5 cm
- 1,8 Meter runder Stahlstab 2 cm Durchmesser
- 1,8 Meter runder Stiel 1,5 cm Durchmesser
- Eine 0,5 cm dicke Stahlplatte mit einer Länge und Breite, die die Größe Ihrer Maschine etwas überschreitet
- Sperrholz oder Metall (für die Bank und den Go-Kart-Boden)
- Sitz
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Für den Motor:
- Motor (versuchen Sie, den Motor vom Rasenmäher zu verwenden)
- Kette mit der richtigen Größe
- Bolzen und Ringe
- Treibstofftank
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Für Lenksystem:
- Rad
- Lenkrad
- Getriebe und Handbremse
- Steuerknüppel
- Antriebslager (Lager)
- Lenkgetriebe
- Bremspedal
- Startersystem
Schritt 4. Bereiten Sie das Schweißgerät vor
Wenn Sie noch nie geschweißt haben, mieten Sie einen Schweißer. Das Wichtigste beim Bau eines Go-Karts ist, ein solides Chassis zu bauen, damit es dem Gewicht des Go-Karts beim Fahren und Starten des Motors standhält. Wenn Sie das Chassis mit Stahlstäben schweißen möchten, muss das Schweißen mit ausreichender Hitze und Tiefe und fluchtend erfolgen. Andernfalls ist die Schweißnaht schwach, spröde, rissig und nur an der Oberfläche wirksam. Dies kann Ihre Sicherheit gefährden.
Wenn Sie keine Schweißerfahrung haben, bauen Sie kein Go-Kart. Lernen Sie zuerst, indem Sie einfachere Projekte durchführen
Schritt 5. Ziehen Sie in Betracht, ein fertiges Kart-Design zu kaufen
Wenn Sie nicht daran interessiert sind, Ihr eigenes Gokart zu schweißen und zu konstruieren, kaufen Sie ein einbaufertiges Gokart. Ein Go-Kart wie dieses bietet detaillierte Anweisungen und Schaltpläne, wie Sie es ohne Schweißwerkzeug einrichten können (Sie benötigen nur einfache Werkzeuge).
Go-Karts wie dieses können für etwa 6 bis 7 Millionen Rupien gekauft werden, und Sie werden die Befriedigung haben, ein Go-Kart zusammenzustellen, ohne sich die Mühe machen zu müssen, alle Materialien separat zu entwerfen und zu kaufen
Methode 2 von 3: Aufbau des Fahrgestells und des Lenksystems
Schritt 1. Schneiden Sie das Metallrohr ab
Passen Sie die Länge an Ihr Design oder Schema an.
- Im Allgemeinen ist die Vorderseite gewölbt und schmaler als die Rückseite, damit die Räder genügend Platz zum Drehen haben. Auf diese Weise ist das Chassis auch flexibler und kann nicht so leicht beschädigt werden. Um das Design zu machen, installieren Sie die King Pin Schraube an der vorderen Ecke, wo das Rad sein wird. Diese Schraube erleichtert das Drehen des Rades.
- Um den Herstellungsprozess zu erleichtern, markieren Sie den Boden der Garage/des Bereichs, in dem Sie arbeiten, mit Kreide. Passen Sie die Größe Ihres Designs an. Sie können sogar das gesamte Design zeichnen und darüber hinaus Go-Karts erstellen.
Schritt 2. Beginnen Sie mit dem Schweißen des Rahmens basierend auf dem von Ihnen erstellten Design
Verwenden Sie Zementblöcke, um den Rahmen während der Arbeit anzuheben, damit Sie sicherstellen können, dass alle Verbindungspunkte fest und das Chassis sicher ist. Dieses Chassis muss stark genug sein, um dem Gewicht des Fahrers und des Motors standzuhalten, also seien Sie nicht nachlässig. Verwenden Sie Zwickel (kleine Stahlplatten), um alle Ecken zu verstärken.
Schritt 3. Installieren Sie die Vorderachse
Bauen Sie Ihre Achse aus geraden 2 cm langen Stahlstangen und zwei Unterlegscheiben, die an Ihrem Gokart-Rahmen befestigt werden. Verwenden Sie Unterlegscheiben und Dübel, um sicherzustellen, dass die Achse in Position bleibt.
Stellen Sie sicher, dass die Vorderachse flexibel genug ist, damit Sie das Go-Kart leicht drehen können. Tun Sie dies, bevor Sie mit dem Lenksystemabschnitt fortfahren und die King Pin-Schrauben am Lenkarm am Chassis befestigen. Sie müssen vorne mindestens ein 110-Grad-Raddrehlimit haben, also planen Sie dies sorgfältig
Schritt 4. Installieren Sie die Hinterachse und das Rad
Sie müssen den Achshalter wahrscheinlich mit Lagergehäusen montieren, was bedeutet, dass die Achse selbst an den Go-Kart-Rahmen geschweißt werden kann, dem Go-Kart aber dennoch die Möglichkeit gegeben wird, sich leicht zu drehen. Schweißen Sie die Stahlplatte an das Chassis. Sichern Sie die Installation mit starken Schrauben und Muttern, um sie in Position zu halten.
Sie können diese Komponenten kaufen, anstatt sie selbst herzustellen. Manchmal werden diese Komponenten als "Säulenlagereinheiten" bezeichnet
Schritt 5. Machen Sie den Boden und die Basis Ihres Sitzes aus Sperrholz oder Metall
Sie können beide Materialien aus dem Sitz eines alten Go-Karts oder eines entsprechend großen alten Autos erhalten. Dies wird Ihnen helfen, nicht zu viel auszugeben. Sie können es auch selbst herstellen, indem Sie ein Kissen für den Sitz bereitstellen. Machen Sie Platz für das Lenksystem und andere Bedienelemente.
Methode 3 von 3: Einbau des Motors und des Lenksystems
Schritt 1. Installieren Sie die Motorschraube
Schweißen Sie eine dicke Metallplatte (mit einer Dicke von 0,5 cm) flach auf den hinteren Rahmen, um Ihre Maschine zu montieren. Setzen Sie den Motor auf diese Platte und bereiten Sie die Löcher zum Anbringen der Motorschrauben vor. Stellen Sie so ein, dass das Lenksystem an der Achse mit dieser Maschine verbunden ist.
Montieren Sie das Lenksystem an der Achse, bevor Sie die Achse mit dem Ring verbinden. Dazu können Sie lange Schrauben verwenden oder diese direkt an die Achse schweißen, gerade und parallel zu den Schrauben Ihrer Maschine
Schritt 2. Richten Sie Ihr Lenkverbindungssystem ein
Verwenden Sie für die Verbindung eine Stahlstange mit 1,5 cm Durchmesser und für die Achse eine Stahlstange mit 2 cm Durchmesser. Um diesen Stiel mit 2 cm Durchmesser zu biegen, verwenden Sie eine Heizung und biegen Sie ihn dann so, dass er einen 90-Grad-Winkel bildet.
Sehen Sie flexible Verbindungen vor, um das Lenksystem einzustellen, da dies notwendig ist, um dem Lenksystem die Fähigkeit zu geben, sich zu drehen und zu wenden: Stellen Sie das vertikale Niveau der Vorderräder und die Lenkeinschläge ein
Schritt 3. Installieren Sie die Räder und Bremsen
Wählen Sie ein kleines Rennrad, um ein Gokart mit optimaler Beschleunigung und Kontrolle zu produzieren. Befestigen Sie diese beiden Komponenten an der Achse an der Unterseite des Rades und beginnen Sie mit der Pflege des Bremssystems, damit Ihr Kart sicher fahren kann.
- Bringen Sie eine Scheibe an der Hinterachse und eine Bremssattelanordnung am Chassis an, um das bestmögliche System zu erhalten. Sie finden funktionstüchtige Bremssättel von gebrauchten Motorrädern, in der richtigen Größe für Ihr Go-Kart. Dies wird Ihre Arbeit erleichtern.
- Montieren Sie das Bremspedal für den Fuß. Welche Art von Beschleunigungssystem Sie auch verwenden, installieren Sie ein Fußbremssystem. Achten Sie darauf, dass Ihre Hände so weit wie möglich die Kontrolle über das Lenkrad behalten.
Schritt 4. Befestigen Sie das Steuerkabel am Handstarter
Sie können es möglicherweise auch an einem Fußpedal befestigen, dies hängt jedoch von Ihrer Erfahrung und der Art der Maschine ab, die Sie verwenden. Um es noch einfacher zu machen, befestigen Sie ihn an einem Handstarter und Sie können ihn wie einen Rasenmäher steuern.
Schritt 5. Überprüfen Sie Ihre Federung und Ihr Bremssystem, bevor Sie versuchen, ein Go-Kart zu fahren
Wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit fahren, stellen Sie sicher, dass Sie in der ersten Runde keine Probleme mit Ihrer Achse haben. Überprüfen Sie die Leistung Ihrer Schweißnähte, Bremsen und des Motors. Dann fang an Spaß zu haben!
Tipps
- Fügen Sie bei der Endbearbeitung zusätzliche Teile hinzu, damit Sie alle größeren und wichtigeren mechanischen Teile zuerst fertigstellen können.
- Das Beschleunigungssystem kann an ein Starterkabel eines unbenutzten Rasenmähers oder an das Fußgaspedal angeschlossen werden.
- Dieses Go-Kart verwendet eine Fliehkraftkupplung, aber Modifikationen können durch Einbau eines Lenkriemensystems und eines hand- / fußgesteuerten Gaspedals / einer Kupplung vorgenommen werden.
- Im Go-Kart-Handbuch finden Sie Tipps zum Fahren und zur Wartung Ihres Go-Karts.
- Einige Leute schlagen vor, bestimmte Systeme zu kaufen, die von Ingenieuren entwickelt und getestet wurden, wie Ackermann-Lenksystem, Castor, King Pin-Neigung usw. Es wird für Sie einfacher sein, Ihr Go-Kart zu vervollständigen und mehr Spaß beim Fahren zu haben, wenn Sie sich für diese Systeme entscheiden.
- Die Kosten für die Herstellung eines Go-Karts reichen von mindestens Rp.700.000,- bis Rp.900.000, vielleicht mehr. Sie können ein schönes Set an Designs für ca. Rp. 500.000,- kaufen. Einige der anderen Designs sind sogar noch günstiger. Planungskosten liegen in der Regel etwas unter Rp. 1.000.000,-. Vielleicht sind Sie besser dran, wenn Sie kein Profi sind.
- Der obige Hinweis basiert auf der Überlegung, dass Sie "gebrauchte" Teile von Rasenmähern oder anderen Quellen verwenden, die nicht mehr verwendet werden. Es wird höchstwahrscheinlich billiger für Sie sein, ein Fabrik-Gokart zu kaufen, als spezielle Komponenten zu kaufen, um Ihr eigenes Kart zu bauen.
Warnung
- Testen Sie Ihr Go-Kart, bevor Sie es auf der Strecke fahren, da sich Teile lösen oder nicht funktionieren können.
- Verwenden Sie beim Fahren eines Go-Karts Sicherheitsausrüstung: Helm, Ellbogen-/Knieprotektoren usw.
- Go-Karts sind keine echten Autos und sollten nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden!
- Da es sich um ein einfaches Projekt ohne tiefgreifende technische und gestalterische Überlegungen handelt, sollten Sie keine hohen Übersetzungen oder großen Motoren verwenden. Gokart-Geschwindigkeiten von mehr als 16-24 km/h können zum Ausfall vorhandener Komponenten führen.
