Störender Rost an einem Auto breitet sich normalerweise im Laufe der Zeit aus, da das Metall dahinter Luft und Feuchtigkeit ausgesetzt ist, wodurch es oxidiert oder korrodiert. Egal, ob Sie ein Auto besitzen oder verkaufen möchten, Ihr Fahrzeug sieht sauberer (und wertvoller) aus, wenn es rostfrei ist. Zögern Sie daher nicht, den Rost am Auto zu reinigen. Rostige Teile loszuwerden und dem Auto einen neuen Lack zu geben, sollte so schnell wie möglich erfolgen, bevor sich der Rost weiter ausbreitet
Schritt
Methode 1 von 2: Verrostete Teile schleifen und neu lackieren
Schritt 1. Treffen Sie grundlegende Vorsichtsmaßnahmen
Bei dieser Methode werden ein Schleifer und ein Schleifer verwendet, bei denen es sich um elektrische Geräte handelt, die Rost und Farbe in die Luft entfernen. Um sich selbst zu schützen und Verletzungen durch Flugrost und Farbpartikel zu vermeiden, tragen Sie Handschuhe, Schutzbrille und besonders Staubmaske, damit Rost- und Farbpartikel nicht in die Lunge gelangen.
Tragen Sie bei schwerer Arbeit eine Atemschutzmaske anstelle einer Staubmaske
Schritt 2. Decken Sie alle Teile ab, auf die Sie keinen Staub bekommen möchten
Wie bereits erwähnt, schweben Rost- und Farbpartikel in der Luft. Wenn Sie nicht aufpassen, können diese Partikel an Ihrem Auto haften bleiben und es schmutzig und schwer zu reinigen aussehen lassen. Um dies zu verhindern, decken Sie die unbearbeiteten Teile des Autos ab (verwenden Sie Klebeband und Abdeckpapier). Verwenden Sie eine mit Malerband verklebte Plane unter dem Auto, um Ihren Arbeitsbereich zu definieren und den Boden zu schützen.
Decken Sie Ihr Auto sorgfältig ab. Verwenden Sie kein Zeitungspapier, da es Farbe durchdringen und Flecken hinterlassen kann. Verwenden Sie echtes Deckpapier, das weniger porös und undurchlässig ist. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie jede Kante des Abdeckpapiers mit Klebeband versehen. Kleben Sie nicht nur ein wenig Klebeband auf jede Ecke des Papiers. Autolack kann an losen Kanten austreten
Schritt 3. Versuchen Sie, entlang der Grenzen des Panels abzudecken
Im Allgemeinen ist es am besten, nicht in der Mitte der Platte anzuhalten, um scharfe Linien zu vermeiden, die den Unterschied zwischen alter und neuer Farbe hervorheben. Diese Linien verschwinden nicht ohne Schleifen oder Hinzufügen eines Klarlacks. Decken Sie das Auto daher von Anfang bis zu den Kanten der Verkleidungen um die rostigen Teile gut ab und gehen Sie nicht weiter hinein.
Wenn Sie Erfahrung mit der Lackierung von Autos haben, können Sie versuchen, das Auto nur bis zu einigen Platten abzudecken, bevor die Teile rosten. Wenn Sie es wissen, versuchen Sie, die Taktiken zum Mischen von Farben nach und nach anzuwenden, damit es keine drastischen Farbunterschiede zwischen einem Panel und einem anderen gibt
Schritt 4. Entfernen Sie die Farbe um den Rost mit einem Dual-Action-Schleifer (DA)
Mit dem DA-Schleifer können Sie die Geschwindigkeit des Schleifers beim Entfernen von Farbe steuern. Beginnen Sie mit Körnung 80 und arbeiten Sie sich bis zu 150 vor. Verwenden Sie einen 80-150 Körnung DA-Schleifer, um Grundierung und Autolack sowie leichten Rost zu entfernen, der nicht mit dem Metall verschmolzen ist. Glätten Sie die Oberfläche zwischen den lackierten und unlackierten Flächen.
Wenn Sie fertig sind, fühlen Sie es mit der Hand (ziehen Sie die Handschuhe nicht aus). Angeblich fühlt sich die Oberfläche des Autos jetzt glatt an
Schritt 5. Wechseln Sie zur Metallschleifscheibe
Verwenden Sie als nächstes einen Metallschleifer, um dicke Rostablagerungen und sichtbare Löcher zu entfernen. Verwenden Sie die Schleifscheibe langsam, da sie bei unachtsamer Verwendung große Schäden am Auto verursachen kann. Wenn Sie fertig sind, tragen Sie eine rostentfernende Säure auf den zu behandelnden Bereich auf, um alle verbleibenden mikroskopischen Rostpartikel zu entfernen.
- Normalerweise ist Phosphorsäure für diese Aufgabe am besten geeignet. Sie können es in einer Autowerkstatt kaufen.
- Wenn Sie möchten, verwenden Sie einen Lochfleckfüller oder Füller wie Bondo, um Dellen zu glätten und die Stellen auszufüllen, an denen die Farbe verschwunden ist. Beenden Sie den Spachtel mit Schleifpapier (verwenden Sie 120er Körnung), um die Metalloberfläche zu glätten. Lesen Sie weiter unten mehr über die Verwendung von Füllstoffen.
Schritt 6. Bereiten Sie das zu grundierende Teil vor
Kaufen Sie eine Grundierung, die sich ideal für die Metalllackierung eignet, und einen Autolack, der der Farbe Ihres Autos entspricht. Beide Kits sind in Autohäusern erhältlich. Verfügbare Primer können variieren. Lesen Sie daher die Gebrauchsanweisung für die Grundierung oder wenden Sie sich an einen Experten in einer Autowerkstatt. Normalerweise ist die Vorbereitung wie folgt:
- Wischen Sie den Bereich mit Spiritus oder Farbverdünner ab.
- Kleben Sie die Zeitung mit Kreppband rundherum bis zu 1 Meter entfernt.
Schritt 7. Sprühen Sie die Grundierung dünn und gleichmäßig auf
Sprühen Sie drei Schichten Primer auf und warten Sie zwischen den einzelnen Schichten einige Minuten, um zu trocknen. Sprühen Sie nicht zu viel Grundierung, damit sie nicht läuft und tropft.
Bei den meisten Grundierungen musst du normalerweise über Nacht (mindestens 12 Stunden) warten, bis die Grundierung richtig getrocknet ist
Schritt 8. Mit nassem Schleifpapier der Körnung 400 schrubben
Dieses Papier wurde speziell zum Schleifen zwischen den Farbschichten hergestellt, damit es glatt und nicht glänzend ist, damit die Farbe gut haften kann. Stellen Sie einen Eimer mit Wasser bereit, um das Schleifpapier wiederholt abzuspülen, damit es nicht mit Farbe befleckt wird. Waschen Sie danach den lackierten Bereich mit milder Seifenlauge.
Schritt 9. Sprühen Sie eine leichte Farbschicht
Sprühen Sie eine leichte Farbschicht auf das Auto und "lassen Sie es 1-2 Minuten sitzen", bevor Sie die nächste Schicht sprühen, ohne dass Farbe tropft oder tropft. Tragen Sie Farbe über die Grundierung auf, um eine schöne Farbe und einen schönen Look zu erzielen.
Lassen Sie die Farbe 24 Stunden trocknen, bevor Sie den Putz am Auto entfernen. Sei geduldig. Wenn sich die Farbe immer noch klebrig anfühlt, warten Sie erneut.
Schritt 10. Reiben Sie die Kanten der neuen Farbe so, dass sie mit der alten Farbe verschmilzt
Tragen Sie bei Bedarf einen Klarlack auf, um das gesamte Auto gleichmäßig zu beschichten. Lassen Sie die Farbe schließlich 48 Stunden aushärten.
Schritt 11. Waschen und polieren Sie Ihr Auto
Jetzt ist Ihr Auto rostfrei und fahrbereit.
Wachsen Sie Ihr Auto nach dem Lackieren 30 Tage lang nicht. Die Schrubbbewegung wird den neuen Lack Ihres Autos erodieren
Methode 2 von 2: Verwenden von "Füller-Patches" (Putty)
Schritt 1. Schärfen Sie die rostigen Autoteile
Diese Methode unterscheidet sich geringfügig von der oben genannten, aber das Prinzip ist das gleiche und ist wirksam bei Rost, der das Auto durchlöchert hat. Verwenden Sie zunächst einen Metallschleifer, um ihn loszuwerden alle Rost. Es ist eine gute Idee, um den Rost herum zu einer makellosen Stelle zu schleifen, selbst wenn Ihr Auto ein Loch hat.
- Du musst den ganzen Rost loswerden. Wenn Sie auch nur das kleinste bisschen vermissen, korrodiert das Metall hinter dem frischen Lack und verursacht neuen Rost.
- Vergiss nicht, da du einen Metallschleifer verwendest, gelten die obigen Vorsichtsmaßnahmen auch für diese Methode. Sie müssen Handschuhe, Schutzbrille und besonders Staubmaske, um zu verhindern, dass Rost- und Farbpartikel in die Lunge gelangen.
Schritt 2. Bedecken Sie das Loch mit Rostschutzfüller
Als nächstes tragen Sie Füller auf das rostige Teil auf. Sie können handelsübliche Füllstoffe (wie Bondo) günstig in einem Autohaus kaufen. Bei einem großen Loch müssen Sie jedoch improvisieren. In diesem Fall benötigen Sie etwas Flaches und Stabiles, damit die Farbe klebt und nicht rostet. Befestigen Sie das Objekt mit einer Schicht Spachtelmasse am Auto und warten Sie, bis es getrocknet ist.
Sie können zum Füllen von Löchern Soda- oder Bierdosen verwenden. Dosen bestehen normalerweise aus korrosionsbeständigem Aluminium mit einer Schutzbeschichtung. Sie können auch ein dünnes Stück Hartplastik verwenden
Schritt 3. Verwenden Sie Sandpapier, um den Patch zu glätten
Verwenden Sie als nächstes Schleifpapier, um die Oberfläche des Flickens an der Karosserie Ihres Autos zu glätten und zu glätten. Dieser Vorgang wird lang und mühsam sein, da Sie möglicherweise Füller hinzufügen und warten müssen, bis er getrocknet ist, während Sie den gehärteten Füller abschleifen. Auf diese Weise wiederholen Sie das Füllen und Schleifen, bis Sie fertig sind.
- Beginnen Sie mit dem Schleifen mit grobem (niedriger Körnung) Schleifpapier, um große Unebenheiten zu glätten. Wechseln Sie danach zu mittlerem Schleifpapier und beenden Sie es mit feinem Schleifpapier für ein sehr glattes Finish.
- Glätten Sie das Pflaster in einer langsamen, gleichmäßigen Bewegung. Maschinenschleifen kann Ihren Flicken beschädigen.
Schritt 4. Decken Sie den Umfang Ihres Arbeitsbereichs ab
Als nächstes müssen Sie Grundierung und neue Farbe auf den geflickten Bereich auftragen. Daher müssen Sie Ihr Auto abdecken, um es vor in der Luft schwebenden Grundierungs- und Lackpartikeln zu schützen. Vergessen Sie nicht, die Fenster und Autoreifen abzudecken.
Es ist eine gute Idee, die Kanten Ihrer Abdeckung an den Kanten der Karosserie auszurichten, um kleinere Unterschiede zwischen dem neuen und dem alten Lack auszugleichen (es sei denn, Sie haben Erfahrung und können die beiden miteinander vermischen, damit sie nicht sichtbar sind)
Schritt 5. Tragen Sie eine Grundierung auf und fahren Sie mit Autolack fort
Sprühen Sie eine dünne Schicht Primer auf und lassen Sie sie 1-2 Minuten einwirken, bevor Sie die nächste Schicht auftragen. Lassen Sie die Grundierung über Nacht trocknen. Nach 12 Stunden mit 400er Nassschleifpapier glatt streichen, damit die Farbe gut haften kann. Wenn Sie fertig sind, sprühen Sie den Autolack auf die gleiche Weise wie beim Aufsprühen der Grundierung.
- Es ist eine gute Idee, die Kanten des Lacks zu schrubben und/oder mit einem Klarlack abzudecken, damit die Farbe mit dem alten Autolack verschmilzt.
- Natürlich müssen Sie einen Lack wählen, der die gleiche Farbe wie der alte Autolack hat. Für jedes Auto gibt es einen speziellen Farbcode, der auf dem an Ihrem Auto angebrachten Aufkleber zu sehen ist. Sie benötigen diesen Code, um die gleiche Lackfarbe wie Ihr alter Autolack zu erhalten. Normalerweise kann Ihnen eine Autolackiererei bei der Suche helfen. Vergessen Sie jedoch nicht, dass der alte Lack Ihres Autos im Laufe der Zeit verblasst ist. Selbst wenn der Code derselbe ist, hat der neue Lack nicht 100% die gleiche Farbe wie der alte Lack.
Tipps
- Zusätzlich zu den oben genannten Methoden können Sie auch versuchen, Rostumwandler, eine Grundierung, die direkt auf eine rostige Oberfläche gesprüht werden soll. Anders als bei der obigen Methode müssen Sie Rost und Farbe nicht von Ihrem Auto entfernen. Rostumwandler bestehen aus zwei Hauptkomponenten, Tanninen und organischen Polymeren. Das organische Polymer wirkt als schützende Primärschicht, während das Tannin mit dem Eisenoxid reagiert und es in Eisentannat (stabiles blau-schwarzes Korrosionsprodukt) umwandelt.
- Wenn Ihr Auto viel Rost hat, der einen großen Bereich der Karosserie des Autos bedeckt, ist es am besten, einen Fachmann zu beauftragen.
- Für kleine Späne können Sie einen nicht sprühenden Rostumwandler verwenden, auch wenn das Metall noch nicht gerostet ist. Gießen Sie eine kleine Menge dieses Produkts in einen Pappbecher (mit Rost und Überschüssen verunreinigte Teile sollten entfernt werden). Auf die Ränder der noch guten Farbe mit einem Zahnstocher auftragen. Warten Sie einige Stunden, bis das Produkt reagiert und getrocknet ist, bevor Sie mit Ihrer Arbeit fortfahren. Das Auto kann gefahren werden, wenn das Produkt trocken genug ist und nicht tropft. Dieses Produkt hinterlässt einen matten schwarzen Fleck und ist normalerweise nicht wahrnehmbar, insbesondere wenn das Auto eine dunkle Farbe hat. Sie können es auch mit etwas Farbe bedecken.
- Wenn sich das verrostete Teil auf oder in der Nähe des Kotflügels befindet, ist es eine gute Idee, das Auto aufzubocken, indem Sie die Rückseite eines der Räder abstützen. Dadurch können Sie die Dellen von innen klopfen und mehr Platz zum Schleifen und Lackieren des Autos lassen.
Warnung
- Tragen Sie Handschuhe, Schutzbrille und eine Staubmaske, um Reizungen und Verletzungen durch Rost- und Farbpartikel zu vermeiden.
- Die Brennkammer ist explosiv. Setzen Sie sie daher während der Entrostungsarbeiten keinem Feuer oder Strom (einschließlich Zigaretten) aus.
- Bei Verwendung von Phosphorsäure, STELLEN SIE SICHER, DASS SIE LESEN UND FOLGEN Anleitung zur Produktverpackung.
