Der Kühler ist das Rückgrat des Kühlsystems Ihres Autos, zusammen mit dem Lüfter, der Wasserpumpe, dem Thermostat, den Schläuchen, den Riemen und den Fahrzeugsensoren. Der Kühler leitet Kühlmittel um den Zylinderkopf und die Ventile, um die Wärme zu absorbieren, an den Kühler zurückzugeben und sicher abzuführen. Daher müssen Sie die Kühlerflüssigkeit immer auf einem ausreichenden Niveau halten. Das bedeutet, dass Sie regelmäßig den Kühlmittelstand des Kühlers kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen müssen.
Schritt
Teil 1 von 2: Kühlerflüssigkeitsstand prüfen
Schritt 1. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche
Idealerweise sollte die Kühlerflüssigkeit nach kurzer Fahrt kontrolliert werden. Es wird empfohlen, den Frostschutz- oder Kühlmittelstand bei kaltem oder warmem Motor und nicht bei heißem oder kaltem Motor zu prüfen. Wenn Sie längere Zeit gefahren sind, warten Sie einige Stunden, bis der Motor etwas abgekühlt ist.
Prüfen Sie die Kühlerflüssigkeit nicht bei laufendem Automotor und versuchen Sie niemals, den Kühlerflüssigkeitsstand bei heißem Automotor zu prüfen
Schritt 2. Heben Sie die Haube an
Schritt 3. Suchen Sie die Kühlerabdeckung
Die Kühlerabdeckung ist eine unter Druck stehende Abdeckung, die über dem Kühler sitzt. Die Kühlerabdeckungen neuerer Autos haben Markierungsschilder. Wenn Sie es nicht finden können, schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach.
Schritt 4. Wickeln Sie das Tuch über die Kühlerabdeckung und öffnen Sie die Kühlerabdeckung Ihres Autos
Kühler und Überlaufdeckel nehmen Motorwärme aus dem Kühlmittel auf. Verwenden Sie ein Tuch, um Verbrennungen an Ihren Händen zu vermeiden.
Befestigen Sie die Kühlerabdeckung mit Zeige- und Mittelfinger und entfernen Sie die Kühlerabdeckung mit der anderen Hand. Somit läuft das Kühlmittel nicht aus dem Kühler über, wenn noch Druck im System vorhanden ist
Schritt 5. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand des Kühlers
Der Kühlmittelstand sollte nahe der Kühlerlippe sein. Wenn der Metallkühler eine „Voll“-Markierung aufweist, versuchen Sie, die Kühlerflüssigkeit auf diesen Stand zu bringen.
Schritt 6. Suchen und öffnen Sie die Abdeckung des Kühlerüberlauftanks
Neben dem Kühlertank haben die meisten modernen Autos einen Überlauftank, um das Kühlmittel aufzunehmen, das sich durch Überhitzung ausdehnt. Die Flüssigkeit in diesem Tank sollte niedrig oder leer sein. Wenn der Kühlmittelstand in Ihrem Kühler niedrig ist und der Überlauftank nach einer langen Fahrt fast voll ist, bringen Sie das Auto sofort in eine Werkstatt.
Schritt 7. Überprüfen Sie den Gefrier- und Siedepunkt Ihres Kühlmittels
Mit der Zeit nimmt die Fähigkeit der Kühlerflüssigkeit, Wärme aufzunehmen und abzuführen, ab. Testen Sie den Siede- und Gefrierpunkt von Flüssigkeiten mit einem Frostschutz-Hydrometer. Weitere Informationen finden Sie in diesem Abschnitt
Schritt 8. Fügen Sie nach Bedarf Kühlmittel hinzu
Füllen Sie Flüssigkeit in den Überlauftank (falls vorhanden). Andernfalls fügen Sie es dem Heizkörper hinzu. Verwenden Sie am besten einen Trichter, um ein Auslaufen der Flüssigkeit zu verhindern. Für die meisten Fahrbedingungen sollte Frostschutzmittel mit destilliertem Wasser in einem äquivalenten Verhältnis (1:1) gemischt werden. In härteren Klimazonen können Sie 70 Prozent Frostschutzmittel und 30 Prozent destilliertes Wasser mischen, aber nicht mehr.
Fügen Sie keine Flüssigkeit hinzu, wenn der Automotor noch warm ist
Teil 2 von 2: Überprüfung des Kühlmittelschutzniveaus
Schritt 1. Drücken Sie die Aräometerkugel zusammen
Luft wird aus dem Hydrometer gedrückt.
Schritt 2. Führen Sie das Gummirohr des Hydrometers in das Kühlmittel ein
Schritt 3. Entfernen Sie die Hydrometerbirne
Kühlmittel wird in das Hydrometer gesaugt, so dass die Nadel oder die Plastikkugel darin schwimmt.
Schritt 4. Heben Sie das Hydrometer aus dem Kühlmittel
Schritt 5. Lesen Sie den Siede- und Gefrierpunkt des Kühlmittels im Hydrometer ab
Wenn das Aräometer eine Nadel verwendet, sollte diese Nadel eine bestimmte Temperatur oder einen bestimmten Temperaturbereich anzeigen. Wenn das Hydrometer eine Reihe von Kunststoffkugeln verwendet, zeigt die Anzahl der schwimmenden Kugeln an, wie gut das Frostschutzmittel den Motor vor dem Einfrieren oder Kochen schützt. Wenn die Qualität nicht ausreicht, ergänzen oder ersetzen Sie das Kühlmittel Ihres Fahrzeugs.
Es ist eine gute Idee, den Kühlmittelschutz im Frühjahr und Herbst zu testen und häufiger zu überprüfen, wenn Sie unter extremen Bedingungen fahren
Tipps
- Obwohl die Wörter „Frostschutz“und „Kühlmittel“oft synonym verwendet werden, bezieht sich „Frostschutz“auf ein Produkt, das mit Wasser gemischt wird und Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel.
- Die meisten Frostschutzmittel sind grün oder grün. Das Frostschutzmittel mit verlängerter Lebensdauer ist jedoch orange oder rot. Frostschutzflüssigkeit mit verlängerter Lebensdauer enthält Rostschutz und andere Zusätze.
- Sie sollten das Kühlmittel regelmäßig wechseln, um das Auto gesund zu halten. Lesen Sie das Autowartungshandbuch, um herauszufinden, wie Sie das Kühlmittel Ihres Autos wechseln.
Warnung
- Wenn Sie unter Ihrem Auto eine Flüssigkeitslache in der Farbe des Frostschutzmittels sehen, nach Schwefel riechen oder ein Pfeifgeräusch hören oder die Temperaturanzeige Ihres Autos ansteigt und sich während der Fahrt nicht bewegt, Bringen Sie das Auto sofort zum Service in eine Werkstatt.
- Die meisten Frostschutzmittel enthalten Ethylenglykol, das für Mensch und Tier giftig ist. Fragen Sie Ihre Werkstatt nach einem sicheren Ort, um Frostschutzmittel zu entsorgen. Werfen Sie es nicht in Ihren Garten oder in den Gully.
