Fühlen Sie sich in letzter Zeit müde? Langsam und nicht agil? Vielleicht fühlt es sich in der Mitte matschig an? Das Leben ist hart, für einen Reifen. Keine Sorge - wir sagen Ihrem Besitzer, dass er Sie aufpumpen und pflegen soll, bis Ihr Look perfekt ist, um sich auf der Straße zu drehen! Wussten Sie, dass das Aufpumpen von Reifen gemäß den Spezifikationen das Platzen der Reifen verhindert und außerdem den Kraftstoffverbrauch erhöht? Siehe unten:
Schritt
Schritt 1. Nehmen Sie einen Reifendruckmesser
Sie können es in Autoteileläden wie NAMA, AutoZone, Checker, Kragen usw. oder in großen Supermärkten wie WalMart, Costco, Target usw. erhalten.
- Das Werkzeug hat die Form eines Metallstiftes, aus dem ein linealartiger Stab zur Anzeige des Reifendrucks herausragt. Die Schrift mag klein und schwer verständlich sein, aber das Werkzeug ist billig und "gut genug"
- Ein Werkzeug mit Zeiger ist genauer und zeigt den aktuellen Reifendruck deutlich an.
- Das digitale Messgerät verfügt über ein sehr übersichtliches LCD-Display.
Methode 1 von 3: Reifendruck prüfen
Schritt 1. Ermitteln Sie den empfohlenen Reifendruck
Sie finden sie im Handbuch Ihres Autos oder auf einem Aufkleber an der Fahrertür oder in der Schublade.
- Der Reifendruck kann für jeden Reifen gleich oder unterschiedlich sein, je nach Typ Ihres Autos.
- Im Allgemeinen liegt der Reifendruck zwischen 28-36 PSI oder 195-250 kPa.
- Sie können die maximale Reifendruckgrenze auch auf der Reifenflanke finden, aber verwenden Sie diese nur, wenn Sie die von Ihrem Auto kommende Anzeige nicht finden können. Maximum bedeutet nicht das Beste.
Schritt 2. Prüfen Sie den Druck bei kaltem Reifen
Heiße Luft dehnt sich aus und liefert falsche/höhere Reifendruckinformationen.
Schritt 3. Öffnen Sie die Ventilkappe
Ein Ventil ist ein Objekt, das aus einer Radfelge herausragt. Öffnen Sie den Deckel und legen Sie ihn an einem sicheren Ort ab, damit er nicht verloren geht.
Schritt 4. Installieren Sie das Messwerkzeug
Drücken Sie die Spitze des Messwerkzeugs gleichmäßig auf die Brustwarze. Durch entweichende Luft kann ein Zischen zu hören sein, drücken Sie also fest, bis das Zischen verschwindet. Lesen Sie den vom Werkzeug angezeigten Druck ab.
Wenn der Reifendruck korrekt ist, ersetzen Sie die Ventilkappe und überprüfen Sie die anderen Reifen. Wiederholen Sie diesen Schritt für alle Räder sowie das Reserverad. Wenn das Reserverad platt ist, ist es nutzlos, es zu haben
Methode 2 von 3: Reifen aufpumpen
Schritt 1. Suchen Sie die Pumpe
Wenn Sie pumpen wollen und keinen Kompressor haben - die meisten Leute nicht - gehen Sie zur nächsten Tankstelle. Stellen Sie sicher, dass Sie etwas Bargeld bei sich haben, da das Aufpumpen eines Reifens für ein paar Minuten 1 USD oder mehr kostet.
Ein nützliches Werkzeug, das Ihnen zur Verfügung steht, ist eine tragbare Pumpe, die überall dort erhältlich ist, wo ein Reifendruckmesser verkauft wird
Schritt 2. Öffnen Sie die Ventilkappe der Pumpe
Diese Kappe entspricht dem Ende des Reifendruckmessers.
Schritt 3. Schalten Sie den Kompressor ein
Es kann die Form eines Knopfes haben, wenn Sie einen Heimkompressor verwenden, oder eine Münze in den Reifenfüller einwerfen. Es wird ein Zischen zu hören sein.
Schritt 4. Positionieren Sie die Inflatorstange auf dem Ventil, drücken Sie sie fest, wie Sie den Reifendruck prüfen würden, und drücken Sie den Füllauslöser
Wenn ein starkes Zischen auftritt, drücken Sie es erneut, bis das Geräusch verschwindet oder abnimmt.
- Die Flachheit Ihres Reifens bestimmt, wie lange Sie ihn aufpumpen müssen. Im Allgemeinen hat die Lufteinlassstange des Kompressors eine Luftdruckanzeige. Dies ist möglicherweise nicht genau, kann aber als Maßstab für Sie dienen.
- Wenn Sie sich Ihrem gewünschten Luftdruck nähern, überprüfen Sie mit Ihrem Manometer, und wenn es nicht ausreicht, fügen Sie Luft nach und halten Sie alle 5 Sekunden an und überprüfen Sie es erneut oder reduzieren Sie es, wenn es zu laut ist.
Schritt 5. Bringen Sie die Ventilkappe wieder an
Wenn alle Reifen richtig aufgepumpt sind, ersetzen Sie die Ventilkappen und bringen Sie sie an allen Reifen und am Ersatzreifen an.
Wenn Sie mehrere Kilometer fahren müssen, um den Inflator zu erreichen, erhitzen sich Ihre Reifen und der Druck steigt. Wenn Sie zusätzliche 10 psi Luft benötigen, fügen Sie 10 psi hinzu, unabhängig davon, welche Zahl das Messgerät anzeigt, wenn Sie an der Reifenpumpe ankommen. Überprüfen Sie einige Stunden später, während die Reifen abkühlen, um sicherzustellen, dass sie genau sind
Methode 3 von 3: Für Fahrräder
Schritt 1. Kaufen Sie einen Fahrradreifendruckmesser
Ein Pkw-Reifenmesser gibt keinen genauen Hinweis auf Fahrradreifen.
Schritt 2. Verwenden Sie eine Handpumpe
Befolgen Sie die obigen Anweisungen, einschließlich der Überprüfung des Drucks bei kalten Rädern und der Anleitung Ihres Fahrrads.
Schritt 3. Überprüfen Sie den Druck, bevor Sie mit dem Radfahren beginnen
Aufgrund ihrer Größe reagieren Fahrradräder schneller auf Umgebungstemperaturen und der Druck nimmt bei kalter Luft ab. Jedes Mal, wenn die Temperatur um 10° sinkt, sinkt der Reifendruck um etwa 2%.
Wenn Sie zum Beispiel tagsüber mit dem Radfahren beginnen und der Druck 100 psi beträgt und die Temperatur 90, dann beträgt Ihr Reifendruck, wenn Sie zu Hause sind und die Temperatur 60 psi beträgt, etwa 94 psi - eine ziemliche Veränderung
Schritt 4. Pumpen Sie nicht zu stark
Reifen, die sich auf einer ebenen Straße gleichmäßig drehen, fühlen sich auf einer beschädigten Straße zu hart an. Um die Traktion auf nassen Straßen zu erhöhen, ziehen Sie 10 psi ab.
Tipps
- Dinge, die Sie beachten sollten, wenn Sie zum ersten Mal Reifen aufpumpen. Der Pumpenmotor arbeitet normalerweise in kurzer Zeit, etwa 3 Minuten. Schrauben Sie also zuerst das Ventil ab und parken Sie Ihr Auto in der Nähe der Pumpe, um Zeit zu sparen.
- Im Durchschnitt verlieren Reifen 1 psi pro Monat, also stellen Sie sicher, dass Sie einmal im Monat überprüfen.
- Achten Sie auf die Verwendung des Pumpenmotors. Normalerweise befindet sich am Ende der Schräge ein Schlauch, den Sie auf das Ventil drücken müssen, und ein Griff, der gedrückt werden muss, um die Luft zu leiten. Wenn Sie den Griff loslassen, erscheint ein Manometer und zeigt den aktuellen Druck an. Diese muss solange gedrückt werden, bis der gewünschte Reifendruck erreicht ist.
Warnung
- Pumpen Sie die Reifen vorsichtig auf. Wenn es zu eng ist, können Ihre Reifen in der Mitte schneller verschleißen und Sicherheit und Komfort beeinträchtigen. Ein zu geringer Reifendruck führt zu Falten in den Reifen, was zu Überhitzung und Berstgefahr führt. Es führt auch dazu, dass das Auto bei großen Autos wie SUVs überrollt. Druckmangel beschleunigt auch den Reifenverschleiß und verschwendet Kraftstoff. Beachten Sie, dass Reifen im Allgemeinen eine maximale Druckgrenze haben, die über den auf dem Fahrzeug angegebenen Spezifikationen liegt.
- Aufgrund der begrenzten Zeit im Abfüllbehälter ist es besser, zu überfüllen und dann später zu reduzieren.
- Verwenden Sie zum Aufpumpen von Fahrradreifen keinen Hochdruckkompressor, da diese platzen können.
- Manchmal ist die Anzeige am Schlauchende des Pumpenmotors nachts nicht gut zu erkennen. Bringen Sie Ihr eigenes Messgerät mit.
- Aufgrund des rauen Einsatzes von Pumpenmotoren an Tankstellen ist das Manometer möglicherweise nicht genau. Es wird daher empfohlen, ein eigenes Tool zu verwenden.
