Hatten Sie schon einmal einen Reifenschaden durch Nägel, Schrauben oder andere scharfe Gegenstände? Wenn ja, verstehen Sie sicherlich, dass dies sehr umständlich ist, zumal die Kosten für den Austausch oder die Reparatur von Autoreifen in einer Werkstatt ziemlich hoch sind. Wenn die Reifen noch in gutem Zustand sind, können Sie sie glücklicherweise selbst flicken.
Schritt
Teil 1 von 4: Die Leckstelle finden
Schritt 1. Pumpen Sie den Reifen auf
Um die Leckstelle zu finden, muss der Reifen einen guten Luftdruck haben. Sie müssen die Reifen aufpumpen, bis der Luftdruck genau richtig ist (aufgepumpter Druck wird in psi gemessen) und gemäß den Regeln im Fahrzeughandbuch.
Schritt 2. Achten Sie genau auf den Zustand der Reifen
Bevor Sie andere, schwierigere Methoden anwenden, schauen Sie sich Ihre Reifen genauer an. Wenn Sie ein Loch, einen Riss oder einen scharfen Gegenstand im Reifen bemerken, haben Sie die Quelle des Lecks gefunden.
Schritt 3. Hören Sie auf das Zischen der Reifen
Selbst wenn Sie die Quelle des Lecks nicht sehen können, können Sie es wahrscheinlich hören. Ein zischendes Geräusch ist ein Zeichen dafür, dass Luft aus den Reifen kommt. Dies kann Ihnen helfen, die Leckstelle zu finden.
Schritt 4. Fühlen Sie den Reifen, um zu spüren, wie die Luft entweicht
Wenn Sie den gesamten Reifen sorgfältig abtasten, können Sie die Leckstelle möglicherweise auch dann lokalisieren, wenn Sie kein Zischen hören oder Schäden sehen.
Schritt 5. Mischen Sie die Seife mit Wasser
Wenn Sie alle oben genannten Methoden ausprobiert haben und die Leckstelle immer noch nicht finden können, müssen Sie sich keine Sorgen machen. Besprühen Sie die Reifen mit etwas Seifenlauge oder Fensterreiniger. Wenn auf der Oberfläche des Reifens eine Blase erscheint, ist dies der Punkt, nach dem Sie suchen.
Schritt 6. Befeuchten Sie den gesamten Reifen mit einer Mischung aus Seife und Wasser
Dazu können Sie eine Sprühflasche verwenden oder die Flüssigkeit direkt auf die Reifen gießen.
Schritt 7. Beobachten Sie, wie die Blasen herauskommen
Die aus der Leckstelle austretende Luft lässt die Seifenlauge sprudeln. Wenn Sie an bestimmten Stellen Wasserblasen sehen, ist dies der Punkt des Reifenlecks.
Teil 2 von 4: Entfernen der Reifen
Schritt 1. Lösen Sie die Radschrauben mit einem Schraubenschlüssel oder Schlagschrauber
Es ist sehr wichtig, die Radschrauben zu lösen, bevor Sie das Auto aufbocken. So rollen die Reifen beim Lösen der Radschrauben nicht wild durch, weil das Gewicht des Autos sie noch hält.
Schritt 2. Das Auto aufbocken
Sobald die Schrauben gelöst sind, müssen Sie das Auto aufbocken, damit die Reifen entfernt werden können. Dies muss, wie bereits erwähnt, auf einer abgestuften Betonoberfläche oder auf einem harten, ebenen Untergrund erfolgen. Einige der wichtigen Dinge, die Sie beim Aufbocken des Autos beachten sollten, sind:
- Das Autoservice-Handbuch enthält Empfehlungen für Jack Points.
- Die gebräuchlichsten Gegenstände, die zum Heben von Autos verwendet werden, sind Wagenheber oder Krokodilheber. Wenn Sie es nicht verwenden können, schauen Sie online nach oder fragen Sie jemanden, der erfahrener ist.
- Verwenden Sie einen Wagenheberhalter, um das Auto zu stabilisieren. Suchen Sie online nach Informationen zur Verwendung eines Wagenheberhalters.
- Mit einem Auto-Hydraulikmotor sparen Sie viel Zeit.
Schritt 3. Entfernen Sie die Radschrauben und entfernen Sie den Reifen von seinem Platz
Zu diesem Zeitpunkt sollte die Schraube locker genug sein, um von Hand entfernt zu werden. Wenn nicht, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder Schlagschrauber, um es zu entfernen. Ziehen Sie den Reifen nach erfolgreicher Demontage aus der Position. Suchen Sie online nach Informationen dazu, wenn Sie immer noch Zweifel haben.
Schritt 4. Entfernen Sie den im Reifen steckenden Gegenstand mit einer Zange
Markieren Sie den Bereich mit Kreide oder Marker, denn es ist offensichtlich, wo Ihr Reifen undicht ist.
Wenn keine klebenden Gegenstände vorhanden sind, befolgen Sie die oben genannten Schritte, um die Leckstelle zu lokalisieren, und markieren Sie sie
Schritt 5. Entfernen Sie das Luftventil am Reifen
Verwenden Sie ein Ventillösewerkzeug, um das Luftventil am Reifen zu entfernen. Dies ist ein zweizackiger Gegenstand, mit dem Sie den Luftventilkern am Reifen herausziehen können. Dadurch wird Luft aus dem Reifen geblasen, sodass Sie das Gummi heraushebeln können.
Schritt 6. Trennen Sie den äußeren Reifen von der Felge
Um den Reifen zu entfernen, verwenden Sie einen Metallhebel und einen Hammer, um die Außenseite des Reifens von der Felge zu trennen. Dies sollten Sie auf beiden Seiten des Reifens tun, damit die Außenseite leicht entfernt werden kann.
Schritt 7. Setzen Sie einen gusseisernen Hebel an einer Seite der Felge ein
Auf der Felge befindet sich eine spezielle Rille, die eine Seite des Reifens hält, damit die andere Seite aufgehebelt werden kann. Wenn Sie eine Seite des Reifens erfolgreich aufgehebelt haben, hebeln Sie die andere auf und ziehen Sie dann den Metallhebel entlang der Reifenrille, bis die Außenseite vollständig von der Felge frei ist.
Schritt 8. Entfernen Sie die Felge von der anderen Seite des Reifens
Sobald eine Seite des Reifens von der Felge entfernt wurde, drehen Sie den Reifen um, um die andere Seite zu entfernen. Jetzt sind Ihre Reifen komplett von den Felgen entfernt.
Teil 3 von 4: Reifen flicken
Schritt 1. Verwenden Sie einen Windschraubendreher, um das Loch zu reinigen
Verwenden Sie einen spitzen Gegenstand, der der Größe des Lochs entspricht, um die undichte Stelle abzukratzen. Dadurch wird die Oberfläche des Reifens aufgeraut und der Bereich der Undichtigkeit gereinigt, damit der Flicken richtig passen kann.
Schritt 2. Ersetzen Sie die Spitze des Windschraubendrehers durch einen Rollstein
Sprühen Sie eine spezielle Reinigungsflüssigkeit auf die Innenseite des zu flickenden Lochs. Verwenden Sie einen Rollstein, um den Bereich um das Loch zu reinigen und aufzurauen (ca. 5 cm um den undichten Bereich). Dadurch wird die Oberfläche des Reifens sauber, sodass die Ergebnisse des Flickens stärker sein können.
Schritt 3. Besprühen Sie den Bereich mit Hochdruckluft
Diese Methode ist effektiv, um mit einem Windschrauber Staub und Schmutz zu entfernen, die beim Schleifvorgang haften bleiben. Es ist sehr wichtig, die Oberfläche des Reifens vor dem Flicken zu reinigen.
Schritt 4. Tragen Sie Reifenflickenkleber auf die Innenseite des undichten Bereichs auf
Dadurch wird verhindert, dass Wasser in das Reifenprofil eindringt und es überflutet. Einige Augenblicke stehen lassen, bis der Kleber aushärtet.
Schritt 5. Entfernen Sie den am Klebestreifen haftenden Kunststoff
Dies wird auf die Innenseite Ihres Reifens geklebt.
Schritt 6. Schieben Sie den konischen Flicken durch das Loch im Reifen
Der konische Teil des Reifenflickens muss von der Innenseite des Reifens eingeführt und dann herausgedrückt werden. Ziehen Sie den verjüngten Teil des Patches mit einer Zange ab. Ziehen Sie den Taper aus dem Reifenprofil. Dadurch passt sich der Klebefleck perfekt in den Reifen ein.
Schritt 7. Verwenden Sie eine Rolle, um den Reifenfleck zu glätten
Dadurch werden alle Luftblasen entfernt, die sich zwischen dem klebrigen Fleck und der rauen Oberfläche des Reifens befinden. Der Flicken ist nun fest mit dem Reifen verbunden.
Schritt 8. Tragen Sie Gummikleber auf die Innenseite des Reifens auf
Sie müssen den gesamten Patch und den Bereich um ihn herum kleben. Dadurch wird sichergestellt, dass die Reifen nicht wieder auslaufen!
Schritt 9. Lassen Sie den Kleber trocknen
Lassen Sie es einige Minuten einwirken, bis der Kleber getrocknet ist. Verwenden Sie während des Wartens eine Zange (oder Schere), um das Ende des Flickens abzuschneiden, das aus der Oberfläche des Reifens herausragt.
Teil 4 von 4: Reifen wieder montieren
Schritt 1. Schmieren Sie die Verbindung zwischen Reifen und Felge
Schmieren Sie den „Reifenwulst“(die Verbindung zwischen Reifen und Felge) mit Spülmittel.
Schritt 2. Setzen Sie den Reifen wieder auf die Felge
Mit einem Metallhebel die andere Seite des Reifens aufhebeln und wieder in die Felge einführen. Nachdem eine Seite erfolgreich eingetreten ist, müssen Sie nur noch den gleichen Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.
Schritt 3. Installieren Sie den Luftventilkern wieder
Es ist am besten, nicht den gleichen Ventileinsatz zu verwenden. Ersetzen Sie das Ventil, wenn es entfernt wurde.
Schritt 4. Pumpen Sie Luft in den Reifen
Pumpen Sie Luft in den Reifen, bis der richtige Druck erreicht ist, wie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs angegeben. Dadurch passt der Reifen fest und perfekt in die Felge.
Schritt 5. Setzen Sie den Reifen wieder ein
Sie müssen den Reifen wieder an der Achse befestigen und die Schrauben festziehen, bis sich der Reifen fest genug anfühlt. Tun Sie dies, während der Wagenheberhalter noch befestigt ist.
Schritt 6. Entfernen Sie den Wagenheberhalter
Entfernen Sie die Wagenheber mit einem Wagenheber und senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab.
Schritt 7. Ziehen Sie die Schraube durch Drehen gemäß den Regeln im Fahrzeughandbuch fest
Wenn die Räder des Autos auf dem Boden stehen, ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel oder Schlagschrauber gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung fest. Achten Sie darauf, die sternförmigen Schrauben festzuziehen.
Schritt 8. Fahren Sie Ihr Auto
Wenn der Flickvorgang erfolgreich ist, können Ihre Reifen lange halten.
Tipps
Wenn Sie Zugang zu einer Reifenmontagemaschine haben, können Sie viel Zeit beim Aus- und Einbau von Reifen und Felgen sparen
Warnung
- Versuchen Sie nicht, das Loch an der Seite des Reifens zu flicken.
- Die obige Methode kann nur verwendet werden, um kleine Löcher zu flicken. Versuchen Sie nicht, lange oder unnatürlich aussehende Löcher zu flicken.
