Wir ignorieren oft den Zustand der Windschutzscheibe des Autos, insbesondere beim Fahren. Obwohl es selten Probleme verursacht, sollte die Windschutzscheibe eines Autos in gutem Zustand gehalten werden. Wenn es ersetzt werden muss, muss es ordnungsgemäß ausgetauscht werden, um die Sicherheit von Ihnen und Ihren Passagieren zu gewährleisten.
Schritt
Teil 1 von 4: Entfernen der alten Windschutzscheibe
Schritt 1. Entfernen Sie das Plastikformteil um die Windschutzscheibe
Entfernen Sie vorsichtig alle Clips, mit denen das Windschutzscheibenformteil befestigt ist. Diese Clips können auf verschiedene Weise entfernt werden (gerade ziehen, zuerst die Mitte lösen, von der Rückseite drücken usw.), müssen jedoch bei Beschädigung ersetzt werden. Der Preis dieser Clips variiert und reicht von sehr günstig bis sehr teuer und einige sind schwer zu bekommen.
Schritt 2. Analysieren Sie den besten Winkel, um die Windschutzscheibe von der Quetschnaht zu trennen
Die Quetschschweißung ist der Bereich an der Vorderseite des Autos, in dem Metallkomponenten miteinander verschweißt werden. Dieser Abschnitt liefert die Struktur und Form des Rahmens für die Windschutzscheibe. Um die Windschutzscheibe abnehmen zu können, müssen Sie diese aus der Quetschnaht entfernen. Der Trick, mit einem kalten Messer oder Rasiermesser von innen oder außen am Fahrzeug arbeiten.
Schritt 3. Schneiden Sie das Urethan ab
Urethan ist ein sehr starker und flexibler Klebstoff, da er auf Polymer basiert.
- Wenn Sie von der Außenseite des Fahrzeugs schneiden, können Schwierigkeiten auftreten, wenn die Windschutzscheibe zu nahe an der Quetschschweißung angebracht wird. Wenn das vorhandene Urethan weniger als 0,5 cm beträgt, hat das Messer nicht genug Platz, um einen guten Schnitt zu machen.
- Sie können die Windschutzscheibe auch von der Innenseite des Autos aus schneiden. Verwenden Sie eine Rasierklinge mit langem Griff und schneiden Sie mit wiederholten Wischbewegungen. Viele Mechaniker verwenden auch Trennschleifmaschinen, die schneller arbeiten, obwohl sie Metallquetschnähte beschädigen können.
Schritt 4. Entfernen Sie die Windschutzscheibe vom Auto
Dieser Schritt muss von zwei Personen durchgeführt werden. Öffnen Sie beide Vordertüren des Fahrzeugs und drücken Sie mit einer Hand das Glas vorsichtig von der Quetschschweißung. Halten Sie das Glas von der Außenseite des Autos fest und heben Sie es gerade nach oben aus der Quetschschweißung.
Teil 2 von 4: Vorbereiten der Quetschnaht
Schritt 1. Entfernen Sie alle sichtbaren Verschmutzungen mit einer Bürste und sauberem Wasser
Jegliche Verunreinigungen auf der Quetschnaht verringern die Haftung des Urethans und der Windschutzscheibe.
Schritt 2. Kratzen Sie alle Reste von Urethan mit einer Rasierklinge ab
Üblicherweise verbleibt das restliche Urethan auf der Quetschnaht bis zu einer Dicke von 1 cm oder mehr und muss auf ca. 3 mm gekürzt werden.
Schritt 3. Entfernen Sie jeglichen Rost von der Quetschnaht
Alle verrosteten oder losen/beschädigten Bereiche müssen auf das Originalmetall zurückgeschliffen werden, um Rost zu entfernen.
Schritt 4. Decken Sie den Bereich um den Rostfleck ab
Es ist eine gute Idee, alle nicht geschliffenen Bereiche abzudecken und das Innere des Autos mit Kreppband und einem Blatt Papier oder Plastik zu schützen. Dieser Schritt erfolgt, damit die Grundierung die freiliegenden nichtmetallischen Teile nicht berührt.
Schritt 5. Primer auf alle freiliegenden Metallteile sprühen
Dieser Schritt ist wichtig, weil er die Urethanbindung unterstützt und verhindert, dass das Metall wieder rostet. Der Primer wird aufgetragen, indem drei dünne und gleichmäßige Schichten auf das Metall gesprüht werden. Lassen Sie die Beschichtung auf dem Metall nicht zu dick.
Teil 3 von 4: Einbau einer neuen Windschutzscheibe
Schritt 1. Tragen Sie eine Grundierung auf das Frittenband (den schwarzen Gummi um die Windschutzscheibe) auf
Der Primer hat den Zweck, das Frittenbandenmolekül zu öffnen, damit es das Urethanmolekül aufnimmt.
Schritt 2. Tragen Sie das Urethan mit einem elektrischen Brennkitt auf
Wenn Sie keinen elektrischen Brennkitt haben, kaufen Sie ihn im Baumarkt. Die Preisspanne reicht von IDR 4.200.000 bis IDR 7.000.000
- Der beste Weg, neues Urethan aufzutragen, besteht darin, es auf das alte Urethan zu kleben. Dieses Urethan muss sauber und frei von Schmutz, Öl und anderen Verunreinigungen sein.
- Eines der auftretenden Probleme ist der Staub, der auf die Quetschschweißung bläst, bevor der Urethankleber fertig ausgehärtet ist.
- Diese Arbeit kann ohne Brennkitt durchgeführt werden, ist jedoch schwieriger und kann zu Undichtigkeiten führen.
Schritt 3. Installieren Sie die Windschutzscheibe
Richten Sie die obere, untere und beide Seiten des Glases sorgfältig aus. Befestigen Sie die Windschutzscheibe oben an der Quetschnaht.
- Einige Fahrzeuge haben einen Fahrbalken, auf dem die Unterseite der Windschutzscheibe ruhen kann. Einige haben es jedoch nicht.
- Versuchen Sie, das Frittenband nicht zu berühren, da Öl und Schmutz von der Haut das aktivierte Glas verunreinigen und die Haftung des Urethans verringern.
- Manche Leute kleben Klebeband, um die Windschutzscheibe zu halten. Dieses Band hält die Windschutzscheibe zusammen, bis das Urethan trocknet.
Schritt 4. Lassen Sie das Urethan aushärten
Autos sollten nicht gefahren werden, bis das Urethan vollständig ausgehärtet ist. Urethan trocknet je nach verwendetem Typ in der Regel innerhalb von 1-24 Stunden. Befolgen Sie die Bedienungsanleitung des Herstellers, um herauszufinden, wann das Fahrzeug sicher wiederverwendet werden kann.
Teil 4 von 4: Ersetzen der Windschutzscheibendichtung
Schritt 1. Entfernen Sie alle Windschutzscheibenclips
Zum vorsichtigen Lösen der Windschutzscheiben-Clips benötigen Sie ein Spezialwerkzeug, das unter die Frontscheibenverkleidung geschoben werden kann.
Schritt 2. Ziehen Sie die Fensterdichtung heraus
Es ist eine gute Idee, die Dichtung so zu schneiden, dass sie beim Ziehen gerade wird. Wenn Dichtungen auf der Windschutzscheibe zurückbleiben, reinigen Sie sie mit einem Glasschaber oder einer Rasierklinge. Achten Sie beim Arbeiten darauf, die Windschutzscheibe nicht zu beschädigen.
Schritt 3. Drücken Sie ein Ende der Dichtung in Position
Sobald Sie dieses Ende in die Nut gesteckt haben, in der sich die alte Dichtung befand, beginnen Sie langsam, die Windschutzscheibe zu umwickeln.
Schritt 4. Setzen Sie alle Dichtungen in die Nuten ein
Arbeiten Sie um die Windschutzscheibe herum, um alle Dichtungen in die Nuten zu bekommen, und achten Sie darauf, nichts zu verpassen. Alle Dichtungen müssen genau in die Nut passen.
Schritt 5. Ziehen Sie den Windschutzscheibenclip fest
Es wird empfohlen, den Clip einzuschrauben und wieder festzuschrauben, damit er Dichtung und Windschutzscheibe sicher hält.
Schritt 6. Bringen Sie die Verkleidung um die Windschutzscheibe wieder an
Diese Verkleidung deckt die Windschutzscheibendichtungen und Clips ab.
